市场考验结束了吗？还要注意这两个因素

  市场考验结束了吗？还要注意这两个因素

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  　　10.13日指数还是很强势的，低开后收复失地。在《10月热点切换思路与关键节点分析》，也提到了这个因素，9月是在月初就确定了主要区间，持续到了月末。10月初大概率也是要完成对10月主要区间的试探。实际上，这种走势在2024年国庆节后也有体现，当时A股也是首个交易日大涨，而短暂亢奋过后陷入调整。2024年10.8日形成高点，也成为随后持续震荡的走势，这样的走势对指数来说是有影响，但对热点板块来说并不影响赚钱效应，只不过是分化和切换的节奏要格外注意了。所以，指数会有反复的动作，要注意。

  　　近期金融股走势最耐人寻味，上证指数的下跌，银行股开始上涨，10.13日就是典型；而之前指数新高不断，连续反弹了，银行股躺平乃至下跌，7.11日来下跌了近15%。那么，究竟该如何看待这种现象呢？尤其是银行股VS科技股，形成了两种选择，如果看好后市，那显然科技为首品种活跃；如果认为市场一波调整，银行股又有了逆势活跃的机会。因此，几次市场跌宕起伏的走势，我们都能感到银行股在指数反弹时的拖累，调整时的托举，券商股也有类似的现象，这种控制指数的手法很清晰了，所以要注意热点的分化依然存在。

  　　对于一个行业／赛道来说，是有几个阶段的，一般来说是五个阶段：导入期、成长期、成熟期、淘汰期以及衰退期。导入期时股价是起起伏伏的。成长期如果能建立盈利模式，就能一波大行情。一旦进入成熟期，行业在向上，行业往往就止步不前了。淘汰期的时候，就是行业内部大分化了，博弈机会非常少了。今儿微博订阅文章《人形机器人调研之机会研判（名单）下》做了分析，市场经常会新的因素呈现，比如说元宇宙、人造肉等也是这样的典型，但这不意味着可以成为行业/赛道，还需盈利模式验证。市场要经历0-1，1-100的过程。特斯拉出现的时候，包括随后中资造车呈现之际，那时候市场就有炒作的，但这个时候，只是0-1的概念。2019年三季度特斯拉盈利，进入到1-100阶段。