全球起飞重量最大！AG600获准入市，这些公司提供零部件

  我国自主研制的AG600“鲲龙”获颁型号合格证，这款全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机可载水12吨，兼具灭火与救援用途。A股市场上，多家上市公司参与该飞机相关零部件研制。

  来源：摄图网

  AG600获得市场“准入证”

  4月20日，我国自主研制的大型水陆两栖灭火飞机AG600（代号：“鲲龙”）在北京获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机研制成功并获准进入市场。

  大型水陆两栖灭火飞机AG600是首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。该飞机长38.9米，高11.7米，翼展达到38.8米，最大起飞重量达到60吨，载水量为12吨，最大实用航程为4500千米。

  AG600项目由工业和信息化部会同有关部门批准立项研制，航空工业集团通飞公司为该项目责任单位。中国航空工业集团表示，AG600飞机的成功研制填补了中国大型水陆两栖飞机的空白。通过严格测试和验证获得市场“准入证”，AG600即将肩负国家应急救援使命，守护人民生命财产安全。

  AG600飞机的设计定位是满足国家应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需求的现代化航空救援装备。

  AG600系列总设计师黄领才称，AG600是能游泳的飞机，也是会飞的船。它拥有飞机的上半机身和船型的底部，机翼两侧各挂一个4米多长的浮筒，以防止飞机水面漂浮和滑行时侧向倾覆，保障安全。

  据介绍，AG600的最小平飞速度为每小时220公里，最低作业高度在树梢上方30至50米，设计使用升限达到7600米。这型“能快能慢、能高能低”的大飞机可在森林火灾现场上空的低空慢速飞行来投水灭火。

  自2009年启动研制，AG600飞机历经十五年研制历程。AG600于2017年12月在珠海实现陆上首飞，2018年10月在湖北荆门实现水上首飞，2020年7月在青岛实现海上首飞。2023年6月，AG600具备执行灭火任务能力。今年3月，AG600赴湖北荆门、陕西渭南参加森林灭火实战，高质量完成灭火任务。

  AG600飞机的研制也为中国民机适航审定积淀了标准和技术的创新实践。据悉，AG600创造了中国民机试飞平均每月25架次、单月最高55架次效能新纪录，也创建了自主的大型水陆两栖飞机符合性验证方法、审定标准规范，支撑中国国产民机适航体系升级。

  中国航空工业集团表示，将以服务国家战略为新起点，加快AG600飞机型号系列化和谱系化，全力推动建立以AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系、运营和服务能力，保护青山绿水，助力高水平“平安中国”建设。

  多家上市公司为AG600提供助力

  在AG600飞机成功起飞的背后，不少上市公司为其提供零部件。

  中航高科（600862.SH）指出，公司高度重视民机业务发展，积极参与国产大飞机C919、C929及AG600等型号的配套工作。民机业务整个供应链体系的不断完善和协同度的提升，以及市场需求量的逐年释放，将对公司营收规模及利润产生正向积极影响。2024年，公司国产商用航空发动机复合材料研制能力显著提升，公司旗下子公司中航复合材料有限责任公司成功入选国家级专精特新“小巨人”企业。

  天汽模（002510.SZ）航空业务主要产品为钣金零件、表面处理及部装等。公司为国产ARJ21支线客机、中航AG600水陆两栖飞机等提供零部件配套服务。

  中航光电（002179.SZ）为国产大飞机提供相关产品的配套与技术服务，主要配套产品包括连接器及设备架等，公司多项产品相继通过适航认证并被批准进入商飞的QPL目录，成为国内第一家成功配套商用飞机的连接器供应商。在C919飞机成功研制的基础上，公司的产品也成功应用到MA700飞机和AG600飞机。未来，公司将持续助力国产大飞机做大做强。

  中航机载（600372.SH）2024年在民机业务领域稳步推进。公司深入开展国家大飞机项目相关工作，有关配套产品从设备级向系统级稳步迈进。公司参与了大飞机C919、AG600、MA700的研制，建立了民机机载系统研制体系。

  中航西飞（000768.SZ）主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务，目前主要产品有大中型运输机、轰炸机、特种飞机等，同时还承担了C909、C919、AG600等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务。

  华力创通（300045.SZ）在机载设备研制方面是国内最早从事卫星通信与北斗导航机载设备研制的厂家之一，研制了多款符合适航要求的机载卫星通信和导航设备。其中基于北斗二号的定位导航与短报文产品包括定位机载北斗多模定位与短报文通信系统、AG600飞机全球卫星导航系统、机载北斗定位追踪与短报文通信系统等。

  江航装备（688586.SH）在年报中披露，2024年，在民机技术能力提升方向，公司完成了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600氧气系统产品随机适航工作，同时开展多型民航客机氧气系统机组、旅客、便携全构型复杂系统的集成以及惰化防护系统的研制，并攻克了多项系统关键技术，完成了样件研制。