长安、极狐拿下首批L3级自动驾驶车型“入场券”，股价逆势大涨

  工信部正式公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，长安汽车、北汽蓝谷旗下各有一款车型获批。当前，多家上市公司通过强强联合，积极“竞速”自动驾驶领域。

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  首批两款L3级自动驾驶车型获工信部准入许可

  12月15日，工信部正式公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。

  此次获得准入许可的车型分别是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，分别来自长安汽车（000625.SZ）和北汽蓝谷（600733.SH）。

  其中，长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开启。

  资料显示，长安汽车获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。长安汽车指出，依托“天枢智能”自研技术体系，公司在L3级自动驾驶的设计研发、测试验证、生产运营、持续迭代等方面积累了经验。

  今年11月，长安汽车的新能源汽车销量表现亮眼，销售12.6万辆、同比增长23.3%，连续3个月突破10万辆，1月至11月累计销售99.5万辆、同比增长54.7%。

  北汽蓝谷的极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段开启。

  北汽蓝谷主要从事新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，旗下主要有享界、极狐和BEIJING三大品牌。目前公司出海品牌主要是极狐品牌，该品牌出海主要在欧洲、中东、拉美、中亚、亚太、非洲六大核心市场，深度布局超40个国家和地区。

  据ARCFOX极狐微信公众号披露，极狐汽车今年11月销量为2.54万辆、同比增长128.32%，1月至11月累计销量为13.66万辆，同比增长97.99%。

  据北汽蓝谷宣称，在自动驾驶方面已经形成覆盖L2到L4级自动驾驶全技术线的布局，开发基于国产高算力芯片的Lite城市NOA平台，建立数据驱动的智能驾驶闭环系统开发能力。公司除了已完成面向量产准入的L3级自动驾驶产品开发，成为国内首批入围工信部准入试点车企之一，还与小马智行-W（02026.HK）共同开发L4级自动驾驶。

  股价方面，12月16日，这两家公司股价逆势上攻，北汽蓝谷股价涨停，报收于8.24元/股；长安汽车股价上涨4.42%，报收于12.06元/股。

  上市公司强强联合“竞速”自动驾驶

  国盛证券研报指出，全球自动驾驶出行服务市场空间预计于2035年达到3596亿美元；在技术进步、政策支持、成本降低以及用户接受程度日益提高的环境下，自动驾驶出租车有望实现商业化。

  当前，我国不少上市公司通过强强联合，积极布局自动驾驶领域。

  江淮汽车（600418.SH）表示，在智能汽车领域，公司积极推动智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能服务四大学科技术研发，建立了“安徽省自动驾驶产业创新中心”省级创新平台，并倾力打造了“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”。L3级高速领航自动驾驶正式进入公开道路测试阶段。公司与华为、地平线、科大讯飞（002230.SZ）、京东方等科技巨头强强联合，在智能新能源汽车研发领域形成全面、长期、稳定的战略合作伙伴关系。

  另外，公司持续开展L4级自动驾驶前瞻技术研究，累计测试里程超过20万公里。通过近十年的技术研究和产品开发，公司已系统掌握智能驾驶系统设计、主动安全算法、融合感知算法、决策规划算法、车辆控制算法、数据闭环系统、仿真测试与评价的智能驾驶全栈自主开发能力。

  2025年上半年，广汽集团（601238.SH）在智能化领域发布智能科技品牌“星灵智行”以及“基于生成式AI端到端架构”的广汽GSD组合驾驶辅助系统；携手滴滴自动驾驶，共同发布首款具备全球化适应能力的前装量产L4级高度自动驾驶车。同时，公司深化与华为合作，成立华望汽车作为双方合作载体，打造全新的高端智能新能源汽车品牌，计划于2026年推出首款合作产品。

  今年4月，上汽集团（600104.SH）表示，作为领先智驾公司地平线最大的外部股东，看好地平线的发展，在各方面将持续长期支持和加强合作，双方将基于地平线新一代征程6系列芯片，共同推进智能驾驶技术在大众市场的规模化落地。

  上汽集团官网显示，在L4级自动驾驶领域，公司旗下智己Robotaxi累计订单已超30万单、自动驾驶行程高达数百万公里。

  曹操出行（02643.HK）在2025年半年报中表示，公司将继续投资于旗下自动驾驶平台曹操智行，以增强其Robotaxi（自动驾驶出租车）运营能力，并寻求机会逐步将robotaxi的覆盖范围扩大至全国更多城市，以实现大规模robotaxi运营。公司将与吉利集团等业务合作伙伴紧密合作，开发自动驾驶技术及预装起专有的自动驾驶组件及相关应用程序的定制车，以确保与其自动驾驶平台无缝兼容。

  上半年，曹操出行积极在试点城市推出robotaxi服务。自2025年4月起，公司开始部署最新一代Robotaxi，该车型采用吉利汽车（00175.HK）最新的冗余架构设计，并深度融合曹操智行集自动化调度派单、远端安全保障、出行座舱服务、资产数字化管理能力于一体的自动驾驶运营平台。截至2025年6月30日，曹操智行在苏州及杭州累计完成超过15000公里的自动驾驶测试里程。