嘀嗒出行：上下班是顺风车第一大场景，前景有多大？

  新浪科技讯 12月31日下午消息，嘀嗒出行发布《2025职场顺风车用户画像及体验洞察报告》，基于嘀嗒顺风车大数据和近万名嘀嗒顺风车用户调研，展现职场顺风车的用户画像、消费偏好。

  《报告》显示，上下班是顺风出行第一大场景，乘客和车主选择该场景的比例分别达55%和82.1%。乘客第二至第四大场景依次为往返场站35.6%、往返家乡32%和个人办事31.8%；车主分享空座第二至第四大场景依次为个人办事45.8%、往返家乡38.2%和往返场站19%。

  首先，从用户行为与场景结构看，根据嘀嗒出行的报告，上下班通勤的乘客选择比例达55%，车主更高达82.1%，远超返乡、办事等其他用途。这表明顺风车正从“偶发性长途拼车”向“高频次、规律性城市通勤工具”演进。尤其在长三角、珠三角等高密度城市群，跨城通勤需求旺盛，上海、大连、青岛等城市用户高频使用，反映出顺风车已深度嵌入都市圈职住分离的日常交通生态，具备稳定且可预测的需求基础。

  其次，从供需结构与代际特征看，乘客以20–40岁职场人群为主，其中00后及大学生占比近20%，显示出年轻一代对共享出行的高度接受度；而车主则集中在31–50岁，多为有车有闲的中产群体。这种“年轻乘客+成熟车主”的匹配结构，既保障了服务稳定性，也契合绿色低碳的城市交通政策导向。更值得注意的是，2025年新认证车辆中，1年内新车占比较2019年增长6倍，特斯拉、小鹏、理想等造车新势力车主活跃度居前，说明顺风车正吸引高净值、高环保意识的新能源车主参与，提升整体服务品质与品牌形象。

  第三，从经济模型与产业协同潜力看，顺风车本质是“闲置运力再利用”，边际成本极低，在上下班场景中可实现日均双向匹配，显著提升车辆利用率。对嘀嗒而言，高频通勤场景有助于增强用户粘性、降低获客成本，并为未来拓展企业通勤合作、碳积分交易、智能调度算法优化等增值服务提供数据基础。同时，与新能源车企形成隐性协同，车主通过顺风分摊用车成本，间接促进电动车普及，构建“车—人—平台”良性循环。

  可以说，以上下班为核心的顺风车，已从边缘补充交通方式升级为城市可持续出行的关键一环，长期前景可期，而聚焦于顺风车的嘀嗒出行也更加值得期待。