至暗时刻!取消巴菲特午餐的孙宇晨涉黄、涉赌、非法集资!还被边
每年到了这个时候,全球都有一个固定的小节目,就是巴菲特午餐。
巴菲特是谁就不用介绍了吧,全球顶级投资大佬,人称“股神”。他也借着自己的名气把这个共进午餐的事给拍卖出去了,老爷子吃个牛排刷个脸聊个天,就能买北京两套房。
也同样是因为巴菲特午餐,让我们让我们认识了一个搞虚拟币的90后---孙宇晨。
也许一个多月前,巴菲特也许不会想到,有个搞虚拟币的90后中国小伙子会花3100多万拍下自己的慈善午餐;一个多月之后的今天,巴菲特也不会想到,自己居然被放鸽子了。
01
“巴菲特午餐”20年首次取消
7月23日凌晨,原定于本周四举行的巴菲特午餐突然被取消了!
拍下巴菲特午餐的波场TRON创始人孙宇晨在个人微博上发布消息称,“本人因突发肾结石正于医院治疗,因故取消与巴菲特先生的午餐会面。”
值得注意的是,就在这条“爽约”微博之前,22日的下午,孙宇晨才发布过关于午宴的微博,并且公布了参加午宴的贵宾。
短短半天时间,风向突变,难免让人浮想联翩。于是乎,孙宇晨也“如愿”的在短短一天半时间上了5次上热搜,包括取消巴菲特午餐、边控、旧金山现场直播、涉嫌非法集资等。
02
一场炒作?
与其他“币圈大佬”一样,围绕在孙宇晨身边有关“割韭菜”“抄袭”“空气币”的质疑声不绝于耳,甚至被冠以“币圈微商”的称号。孙宇晨也常因为行事高调被认为善于炒作营销,包括此次拍得巴菲特午餐,也被认为只是一次炒作营销。
比如,拍到巴菲特午餐后,就在微博高调的宣布自己拍下了天价午餐。
而后更是连怼搜狗CEO王小川与王思聪。反正饭还没吃到,这个小伙子就已经靠着巴菲特午餐名头多次抢下国内财经头条,获取大量关注和话题度。
然后又突然因肾结石成为有史以来放巴菲特鸽子的第一人。
对此,不少网友表示:又一场炒作!
当然从市场上流出的图似乎也验证了,孙宇晨的炒作。流出的孙宇晨对话截图显示,孙宇晨称:“这波我给全金融界都上了堂课。人人都以为我去拍午餐是为了听课然后赚钱。错了,不用吃我就能赚。”
03
是肾结石还是被边控?
上文不是有提到,放巴菲特鸽子后孙宇晨不是上了5次上热搜么,包括取消巴菲特午餐、边控、旧金山现场直播、涉嫌非法集资等。
毕竟作为20年来首次取消巴菲特午餐的人,自然当天新闻媒体都争相报道了孙宇晨的事情,然后就各种各样的事情被扒出来了。
好比7月23日的11点多,涉黄、涉赌、涉嫌非法集资的孙宇晨出现。
对此孙宇晨作出回应:网传对话图片都不属实、网传非法集资不实、网传洗钱不实等等。
23日晚上九点多,又有媒体爆料,孙宇晨已被边控。国家互联网金融风险专项整治小组办公室已就孙宇晨涉嫌非法集资、洗钱、涉黄、涉毒等恩提问,建议公安机关对其立案调查。
对此24日凌晨孙宇晨回应:caixin网的报道完全不实,我一切平安,待病情恢复好转后,就会与外界见面。
7月24日,又有媒体报道,陪我APP运营主体广州陪我信息科技有限公司决议解散、正在申请注销登记。(注:陪我APP是孙宇晨近期来入股的,7月12日,陪我欢乐(北京)科技有限公司发生工商变更,两家企业股东退出股东序列,分别为萍乡德晨天下资产管理中心(有限合伙)(持股比例99%)和萍乡德晨时代商务咨询合伙企业(有限合伙)(持股比例1%),孙宇晨100%入股,为大股东。同时为实际控制人和最终受益人。)
针对报道,24日六点多孙宇晨再次发微博表示,陪我APP第一时间配合监管机构进行净网行动,对平台部分由用户自发产生的负能量内容进行整改,一切正常运营,新的实体成立,老的实体解散而已,不影响正常业务进行,完全是基于商业考虑。我们旗下公司繁多,基于商业考虑进行公司新设与注销是正常经营行为,不必过度解读。
然后,7月24日13:29财新再次爆料,自2018年6月起,监管部门就对孙宇晨等人下达了边控指令,手续齐全。2018年7月,孙宇晨在出境亚洲某国时发现了自己被边控无法出境,十分着急,曾四处托人了解是谁下达的边控指令,此后找到相关监管部门沟通。
不过对于以上消息,孙宇晨发表推文称身体恢复情况良好,将于周五重返工作,该推文发布地址显示为美国旧金山。早些时候,孙宇晨还在推特直播,疑似回应被边控的传闻。
所以,目前究竟孙宇晨是真的肾结石呢?还是被边控?目前还是一个谜。只能等待周五了.....
至于广大韭菜关心的波场币,也从0.028美元跌至0.023美元,网友戏称:“这颗结石,怕是陨石”。
今天涨停家数较上一交易日有所减少,两市55家涨停;跌停1家。成交量方面,沪市成交1789亿元,深市成交2214亿元,两市总成交额约为4003亿元,较上一交易日放量770亿元。盘面上次新股、安防、消费电子、芯片等板块涨幅居前。
近期重点关注消息:
1.中央深改委会议:着眼于统筹推进知识产权保护
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4.上交所官网显示,北京诺康达医药科技股份有限公司终止科创板上市申请
今日两市高开,开盘后迅速走强,午后两市震荡调整,资金追高意愿不足,有所回落,科创板开市第3天走势强劲,个股全线飘红。截止收盘,沪指报2923.18点,涨0.8%,深成指报9266.30点,涨0.99%,创指报1553.72点,涨1.22%。
在板块方面,消费电子板块盘中走强,华为概念延续昨日强势,非汽车交运、国防军工等板块领涨。消息面上,中国政府24日发表《新时代的中国国防》白皮书。白皮书指出,在新一轮科技革命和产业变革推动下,人工智能、量子信息、大数据、云计算、物联网等前沿科技加速应用于军事领域,国际军事竞争格局正在发生历史性变化。白皮书详细阐述了中国合理适度的国防开支,介绍中国国防费规模结构,中国国防费是公开透明的,开支水平是合理适度的,与世界主要国家相比,国防费占国内生产总值和财政支出的比重、人均国防费是偏低的。中国国防开支将与国家经济发展水平相协调,继续保持适度稳定增长。个股方面,涨多跌少,3180股飘红。沪股通当日流入13.92亿,深股通当日流出10.35亿。
整体来看,今日呈现普涨行情,总成交量有所放大,观望资金回流,市场反弹。今日为科创板第三个交易日,科创板整体经过昨日的短期回撤后,今日出现整体回暖状态,今天市场活跃度明显增强,但从午后大盘表现情况来看,资金做多意愿并不强烈,市场处于谨慎反弹阶段,或有反复。
中科创达
近日,由数央网联合众多财经及大众媒体联袂打造的2019第八届中国财经峰会在北京成功举行。作为经济领域最具影响力的思想交流平台,本届峰会以“新时代:大变局与新动力”为主题,聚焦人工智能、消费升级、5G、工业互联网、物联网等热点,探寻新时代背景下的高质量增长路径。作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,中科创达在此次峰会上荣获“2019人工智能先锋奖”。
本届峰会特别设置“致敬时代驱动力”奖项评选,旨在向新时代背景下推动经济增长与社会进步的企业与人物典范致敬。本届峰会通过广泛的社会问卷调查,媒体、咨询机构、地方及行业联动推荐候选企业,并通过评审委员会成员综合评估,比对可量化的数据,最终评选形成获奖企业榜单。经过峰会评选委员会深入客观的评估,中科创达凭借卓越的人工智能技术和产品斩获“2019人工智能先锋奖”。
智能驾驶时代到来,公司重返增长快车道
公司核心业务是帮助客户将OS优化部署在芯片之上,其软件技术主要覆盖BSP、OS、中间件三层,此外公司在AI尤其是智能视觉技术方面也形成了相当的积累。在智能时代,操作系统与芯片是多数智能设备的标配,公司业务可谓是万金油,智能系统软件、智能网联汽车、智能物联网硬件是公司当前布局的三条主要赛道。
公司智能网联汽车业务主打IVI与数字化仪表为核心的智能座舱解决方案。一方面,公司拥有Hypervisor硬件虚拟化、Kanzi界面快捷开发工具、交互接口平台组件、车内外相关智能视觉应用等核心技术;另一方面,公司与高通、TI、奥迪等优质伙伴的合作关系也在带来渠道优势。随着智能驾驶时代的到来,智能座舱成为车厂新卖点,公司汽车业务也进入高速增长期,且“NRE+Royalty”有助于商业模式升级,是当前公司的最大看点。
技术领先构建核心壁垒
公司智能汽车产品线持续研发迭代,通过技术研发优势构建产品领先性,满足车厂客户对车舱智能化的应用需求,汽车厂商和Tier1可借助中科创达智能驾驶舱平台快速打造下一代智能汽车,提升智能汽车的品质和用户人机交互体验,同时大大缩短产品上市时间。对于创达来说,随着产品不断迭代,产品逐渐从单一系统向多系统整体解决方案升级,其单位价值量也将有较大提升,从而塑造更大成长空间。我们持续看好创达在智能汽车领域的发展机遇:1)行业发展趋势确定,车载HMI渗透率快速提升;2)创达从软件切入,技术领先构建竞争壁垒;3)已建立客户资源优势;4)商业模式升级、远期弹性强。公司此前披露减持计划并于2019年6月14日公布减持进展,结合深交所减持细则,我们认为短期来自公司控股股东的集中竞价减持交易压力已经趋小,总体看减持事项更多带来的是短期扰动,基本面驱动的公司中长期发展逻辑没有变化,依然坚定看好公司中长期发展机遇。
高通将是未来智能驾驶舱的核心玩家之一。中科创达与高通强强联手,成立创通联达合资子公司,合力开拓智能汽车及物联网业务。站在巨人的肩膀上,且受益于传统车厂对车载汽车电子投入的快速提升,5G正式商用的催化和国内相关产业政策的加持,物联网与智能汽车业务将在2019-2021年加速渗透,实现高速增长。
智能汽车+IoT业务驱动,营收有望保持快速增长态势
上半年公司净利润同比增速中值为39.20%,扣非后净利润同比增速中值为27%,上半年公司营收同比增长27%,基本符合预期。扣非后净利增速与收入增速基本一致。二季度营收同比增长约43%,我们判断原因有二,一是根据公告,智能汽车业务保持高速增长态势,二是根据公告,报告期内,公司智能系统软件业务在5G等新技术的普及下持续增长。展望下半年,受益于行业景气度和公司内部资源优化,公司汽车业务有望保持高增长;同时,IoT业务亦有望发力,全年实现高增长是大概率事件。
智能汽车业务是公司未来三年的看点。截至2018年底,公司多款与汽车视觉、娱乐和安全等相关解决方案的项目已顺利完成开发,另一方面,汽车前装门槛高,客户粘性大。目前公司智能汽车市占率提升战略进展顺利,未来汽车软件授权业务增长可期。公司2019年预计整体仍在投入期,主要投入方向在智能汽车、IoT等领域。随着智能汽车业务平台级产品打磨完成,2020年~2021年版税收入占比提升,智能汽车业务毛利率提升值得期待。
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