秦皇岛西港废弃港口借助工业旅游获得新生

8月5日，作为河北港口集团建设国际旅游港起步区一期工程的秦皇岛西港花园正式开园，并向游客开放，开启了美丽港城建设的新起点。蓝裕文化工业旅游规划设计师了解到西港花园主要景观皆由港口废弃的设备设施重新加以设计和改造而来，既不乏独有的工业氛围和深厚底蕴，又充满海港味道、时尚气息。

与传统旅游相比，工业旅游有着不一样的风景，让看惯了山水的眼睛，看到现代化的工业设备和生产线，有玩有看有学有思，集旅游与科普于一体，是传统旅游模式无法给予的。

今年是秦皇岛港开埠建港120周年。西港区曾经是秦皇岛港最繁忙的生产作业区域，120年间，煤炭、矿石、钢材、水泥、玻璃、粮食等各类大宗货物在这里集散，运往全国乃至世界各地。改革开放四十年来，西港区货物吞吐量长期保持高位，为国民经济发展作出了重要贡献，同时也成为秦皇岛对外开放的重要窗口。

自去年12月以来，按照河北省委省政府“以城定港、转型发展，努力建设一流国际旅游港”的决策部署，集团坚持规划、设计、招商与重点区域建设、施工同步进行，半年间，西港开发建设不断取得新进展。此次对市民和游客开放的西港花园是河北港口集团建设国际旅游港起步区的一期工程，占地约1200亩，包括秦皇岛港大码头、甲码头、乙码头、南栈房，老港路、靠山路和青松路沿线以及太平湾堆场部分区域。花园主要景观皆由港口废弃的设备设施重新加以设计和改造而来，既不乏独有的工业氛围和深厚底蕴，又充满海港味道、时尚气息。其中，游船码头由大码头改造而来，帆船游艇码头原为工作船码头，港口历史遗址公园是原乙码头区域，铁路公园原为1号楼调车场，观海平台建在了甲码头，总面积6000平方米的文化艺术展馆是由1905年秦皇岛港开埠后建成的第一座大型库房——南栈房改造而成。

城市发展，规划先行。对于城市而言，最重要的不是建筑，而是规划，正如著名城市规划师帕特里克•格迪斯所说，“城市必须不再像墨迹、油渍那样蔓延，一旦发展，他们要像花儿那样呈星状开放，在金色的光芒间交替着绿叶。”为此，秦皇岛打造国际旅游港，充分考虑与城市空间规划的衔接，以西港花园为起点，在保留原有建筑风貌的基础上，对港区实施综合开发改造，努力将其打造成为工业与时尚相聚合、历史与现代相交融、风格独具特色的新型旅游景区，值得点赞和期待。

“求木之长者，必固其根本。”城市的生命力，不是体现在投资浩大的造城运动中，而是体现在对城市历史文化的延续中，只有立足文化本体，深挖地域特色，方能根深叶茂。西港花园由具有120年历史的秦皇岛港西港区部分区域改建而成，立足国际标准，坚持高端定位，通过转型升级，改造成了具有深厚文化底蕴的游船码头、帆船码头、港口历史遗址公园、铁路公园、观海平台、文化艺术展馆，使西港成为了健康之园、文化之园、靓丽之园。

未来，河北港口集团将以西港花园为起点，立足国际标准，坚持高端定位，持续将西港打造成为“旅游+科技+健康”的产业融合平台，成为健康之园、文化之园、靓丽之园。以聚焦国际高端旅游、跨境大宗贸易、战略新兴服务三大现代临港功能，对标世界级滨海旅游城市的水平要求，打造集邮轮游艇产业、保税购物消费、国际高端会展、跨境高端医疗、临港商务金融、滨海主题娱乐等多功能融合为一体的国际一流滨海新城区和多元融合型产业园区，成为中国港口转型、港产城融合的新典范。

蓝裕文化工业旅游规划设计部门专注工业遗址改造和在生产工厂参观的规划设计。工业遗址有很多值得开发的地方，可以借鉴上述项目进行开发，是废旧获新生。