谁摧毁了德国工业？是德国自己，甩锅中国站不住脚

  邱 林

  几十年来，德国首次从中国进口的高端资本品数量超过了向中国出口的数量。制造商们突然陷入了防御状态，不仅是在中国和其他地方，在本土也是如此。许多中小型企业正让员工闲置、削减工作岗位或将生产线转移，甚至转移到中国。

  据观察者网7月6日消息，总部位于纽约的阿波罗全球管理公司的数据显示，在2024年中至2026年3月的18个月滚动平均值中，德国与中国在资本品方面的贸易平衡从大约7.5亿欧元的顺差滑落至5亿欧元的逆差。今年第一季度，德国对中国的机床出口较去年同期大幅下降了约三分之一。

  现在，德国有一种越来越强烈的感觉，中国庞大的工业产能像一股飓风加速吹向德国大陆。2025年中国再次超越美国，以2500亿欧元的贸易额成为德国最大的贸易伙伴。然而，作为传统出口强国的德国，中德贸易逆差将近900亿美元。每天逆差近2.5亿欧元，对于一个高度依赖出口型的制造强国，德国的压力可想而知。

  以德国汽车产业为例。2025年德国汽车及零部件对华出口额为136亿欧元，而2022年则为历史高点300亿欧元。真正的崩溃其实只用了一年时间，2025年德国对华汽车的出口比前一年急速下降了三分之一。实际上，德国对中国的出口额下降，有75%是汽车产业的下滑而导致。

  德国《南德意志报》最近发表的一篇评论称，非得等到德国最后一家汽车厂倒闭、最后一家化工厂破产，德国人才会醒悟吗？文章更是给中国扣了一顶大帽子，中国有个对德国“去工业化”的总体规划，要把德国产业连根拔起。不过，如果我们拨开这些情绪化的迷雾，找到问题的实质——到底是谁摧毁了德国工业？答案是，德国自己，甩锅中国是站不住脚的。

  去年底，德国《经济周刊》对来自欧美136位与中国相关的企业高管，包括75位首席执行官，他们填写了详细的问卷。首席执行官们首次详细披露了中国竞争对手是如何迎头赶上的，以及他们正在采取哪些应对措施。

  超过60%的受访欧洲机械制造商表示，他们已经失去了技术、质量或品牌优势，或者预计在十年后会失去这些优势。毫无疑问，挑战这一领先地位的正是中国企业。75%的欧洲机械制造商认为，来自中国竞争对手的竞争是“全球最紧迫的战略挑战”。

  其实，德国一些企业家表示“被中国企业打败”，可扒开真相会发现：不是中国企业用了“不正当手段”，而是德国自己不争气，亲手把优势作没了。

  一是成本高到离谱，毫无价格优势。德国企业的人工成本全球顶尖，再加上俄乌冲突后，欧洲跟风制裁俄罗斯，直接切断了廉价能源供应，工业电价4年涨了50%以上。现在德国企业生产，光能源和人工成本高得吓人。德国企业高管都承认，在价格面前，他们毫无还手之力。

  二是创新停滞，只会“吃老本”。德国的优势还停留在传统工业时代，在AI、新能源、5G这些未来赛道上，完全跟不上节奏。德国信息技术协会调查显示，近一半德国工业企业承认在AI 应用上“落后或明显落后”

  全球最大的化工集团巴斯夫，做出了其公司150多年历史上最大的一笔单项投资——毅然决然地豪掷约100亿欧元，在中国广东省湛江市，从零开始建设一个全新的、世界级的化工一体化生产基地。巴斯夫明白，与其让产品漂洋过海、在关税和物流成本中逐渐丧失竞争力，不如直接把最先进的工厂建在“战场”的最前线，贴身肉搏。

  这只是许多案例之一，下一步还有德国企业落户中国。不可否定的是，自2018年以来，德国经济几乎没有增长，而且正在以惊人的速度“去工业化”。德国工业巨头们感到的悲观，说到底是落后时代的焦虑，是自身衰落的借口。中国制造业的崛起，靠的是公平竞争、技术创新和勤劳实干，不是什么“阴谋诡计”。