望京小街“回春” 颜值时代,城市更新背后的大生意
N年摸索,近5个月的治理改造……8月上旬,京城又一个网红打卡圣地火爆开张,一条短短380米的小街,一时间点燃了朝阳群众的无限热情,万人空巷。
从地铁14号线望京南出站向北步行不远处,位于方恒国际中心与万科国际商业中心间的望京小街迎来“开街”大焕新,还有旁边的“望京坊”,一并诠释了“改头换面”。
十万亿超级蛋糕加速瓜分
遥看当年,这里还是另一番光景。小街两侧停满机动车、客流稀少、若干个超大广告牌悬挂,而在共享单车兴起后这里还承载了“堆弃”功能,与周边快速发展建成的望京名片格格不入。而从“脏乱差”到“新地标”,这里到底经历了什么?我们为您准备了视频~(戳这里看望京小街改造全过程)
万科500亿存量改造计划
2020年初,在朝阳区政府的引导下,万科作为社会资本参与到望京小街的改造和提升工作中。通过多次调研走访周边居民和商户,万科团队锁定了“停车难、垃圾多、能耗大”三大痛点,首次将城市更新的边界拓展至街区小巷这类城市的“毛细血管”,点亮一条国际化综合步行街区。
望京小街开街实拍图
而小街一侧的万科时代中心,正是两年前北京万科“存量改造计划”呈现的首个作品。
2016年万科收购十里堡老西单商场
改造后为更符合望京“国际化气质”的商业综合体
(图片来源:SHL建筑事务所)
如今的北京,从土地供应端来看,内城几无供应,四环内凤毛麟角、五环内都成了稀缺……增量趋于收敛,对存量的挖掘日益重要。一些老旧建筑早已不能满足城市发展的需要,功能和结构都存在改造诉求。
早在2016年,万科北方区域便提出将“6+X”战略转型,其中的A计划即“存量改造计划”,是万科转型策略中的重要组成部分。2018年,万科集团副总裁、北京区域首席执行官刘肖曾表示,预计三年后万科将持有400-500亿元的存量资产改造项目。
2019年,位于北京西北二环以北,学院路以东的老街区内,一栋建于80年代、前身为快捷酒店和洗浴中心的十层老房子也迎来新生——西直门泊寓,在有限面积内提供给更多年轻租户独立自由的空间。

西直门泊寓改造前后 (图片来自:盛哲建筑设计)
而后,万科还曾在成寿寺利用集体土地,改造脏、乱、差的小商户聚集区,建设青年租赁住房泊寓,破题房租飞速上涨与租赁住房短缺,节省土地获取成本的同时,最大限度降低了租客的租金成本。编辑小k曾写过一篇文章为大家详细展开>>你在哪一刻 会把租来的房子当成家?
前有万科的500亿存量改造计划,后有中海抢滩大上海590亿“旧改局”。
中海强势重仓"旧改"
7月29日,中海与上海市黄浦区人民政府签订协议,由中海地产对黄浦区建国东路67-71街坊历史风貌保护及城市更新项目5幅土地进行开发建设。
中海地产母公司发布公告
与其他项目不同的是,这并非一个普通的旧改项目,而是包括住宅、商办、风貌保护及历史保留建筑等在内的复合型社区改造,预计开发周期约6年,总投资预计约590亿。这也是中海发展历史上投资规模最大的一个项目。
中海在城市更新改造上一直有别于“徐徐图之”的态度——
2018年10月,斥资近100亿元拿下上海市中心最大城中村--普陀区红旗村旧改项目,堪称当年的“巨无霸”。2015年,中海以185.26亿元中标北京石景山区北辛安棚户区改造A区项目,规划建筑面积为97.99万平方米,后投资630亿启动北辛安城市更新项目“中海科技金融城”……
中海北辛安回迁房实拍,品质不输纯商品房
中海管理层曾表示,2020年企业新增土地权益投资预算1400亿元,同比增长23%,且将继续坚持“主要集中布局在一二线城市”的拿地策略。
对于每年都需要增加“存粮”的中海来说,城市更新项目似乎已经成为其中重要的组成之一。
近半百强房企瓜分十万亿市场
时代抛弃你时,不曾说一句再见。
这句话适用于老旧建筑,同时也适用于尚未入局的房企。
在头部房企的积极探索中,城市更新已成共识。根据克而瑞地产研究中心针对房地产百强企业的调查研究,百强房企当中已经有47家涉足城市更新领域。恒大、融创和佳兆业等更是拥有超出7000万平方米的旧改建面。
目前,我国城镇化率已超60%,由于土地资源资源有限,以一二线城市为代表的核心区域正在迈步存量时代。随着不断的发展进阶,城市更新必将成为主流。
一个城市的模样,与人们的生活息息相关。时代在变,老项目一一谢幕,让位新鲜血液……知名房地产咨询机构仲量联行提出,旧城更新改造的目的不仅仅是单纯满足人的幸福感,更重要的是激活城市中心,提供全新的产业和功能载体。
大势所趋,从各省市乃至中央,政策层面对城市更新的支持力度越来越大。佳兆业在《2019-2020房地产行业白皮书》中预测,中国房地产总市值已超过300万亿,城市更新市场规模将达到10万亿。
2020上半年各省市老旧小区改造计划情况(数据来源:CRIC整理)
当前,十万亿的“超级蛋糕”正在加速度分割,未来谁将拔得头筹?让我们拭目以待。
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