上半年西安市进出口总值达2300亿元，同比增长12.6%

  中国经济报导：根据关中海关统计，2025 年上半年西安市进出口总值达 2300 亿元，同比增长 12.6%，增速高出全国平均水平 9.7 个百分点，居全国外贸城市第 11 位。这一成绩背后是多重因素的综合作用，展现了西安作为内陆开放高地的强劲动能。

  核心增长动力解析

  一带一路战略深化与物流枢纽升级

  西安对共建 “一带一路” 国家进出口总值达 1243.4 亿元，占全市进出口总额的 54.1%。

  中欧班列（西安）上半年往返开行 3055 列，同比增长 28.8%，运送货物 345.1 万吨，同比增长 35.2%，核心指标连续多年稳居全国第一。

  通过新增跨里海南通道班列、加密欧洲干线、建设海外场站（如哈萨克斯坦西安码头），西安实现了从 “点对点” 运输到 “枢纽对枢纽” 的升级，物流综合成本降低 15% 以上。

  例如，哈萨克斯坦码头的投用使回程货物实现 “重箱去重箱回”，粮食、矿产等资源性产品进口效率大幅提升。

  产业升级与出口结构优化

  机电产品出口占据主导地位，上半年出口 1419.5 亿元，同比增长 16.1%，占出口总值的 88.4%。

  其中，汽车（含底盘）出口 307.8 亿元，同比激增 50.1%，新能源汽车、光伏产品等 “新三样” 出口 326 亿元，增长 38.9%。

  集成电路出口 612.2 亿元，占出口总值的 38.1%，半导体制造设备进口 37 亿元，同比增长 128.4%，显示出电子信息产业的国际竞争力提升。

  此外，钢材出口同比增长 465.6%，反映出传统产业在技术升级后的市场突破。

  政策赋能与贸易模式创新

  自贸试验区制度型开放成效显著，围绕数字贸易、跨境融资等领域形成 35 项创新案例。例如，“铁路快速通关” 业务和铁水联运 “一单制” 试点，推动通关效率提升 20% 以上。

  一般贸易进出口增长 31.5%，占比提升至 37.3%，较加工贸易更具自主性和附加值。

  同时，叠加 “自贸 + 综保 + 口岸” 功能，西安设立二手车出口一站式服务中心，培育储能电池等新增长点。

  贸易格局特征与主体表现

  市场多元化与重点区域突破

  对东盟进出口 378.7 亿元，增长 30.9%，成为第一大贸易伙伴；对欧盟进出口 311 亿元，增长 53.4%，其中德国、波兰等制造业强国的技术合作深化；对中国台湾进出口 299.6 亿元，增长 77.7%，半导体产业链协同效应凸显。

  值得注意的是，对澳大利亚进出口增长 43.6%，资源性产品进口与农产品出口形成互补。

  企业主体活力释放

  外商投资企业仍是外贸主力，进出口 1401.9 亿元，增长 14.8%，占比 61%，其中出口增长 31.8%，显示出外资对西安产业链的深度参与。

  国有企业进出口增长 84.8%，在能源、基建等战略领域发挥重要作用。

  民营企业进出口 771.3 亿元，虽增速放缓至 2.6%，但通过跨境电商、海外仓等新模式保持韧性，其中进口增长 16.2%，反映出国内市场需求升级。

  国际竞争力提升的关键支撑

  交通枢纽能级跃升

  西安咸阳国际机场货邮吞吐量 18 万吨，同比增长 16.1%，国际货邮占比提升至 19.9%，航空物流网络覆盖全球 37 个国家和地区。

  铁路货运量增长 21.1%，公路、铁路、航空多式联运体系进一步完善，上半年货运总量达 1.44 亿吨，为进出口提供坚实物流保障。

  成本优势与政策红利

  人民币汇率保持稳定（1 人民币≈0.1392 美元），增强了出口价格竞争力。

  同时，通过 “关铁验检合一”“运费贷 + 信用证” 等创新举措，中小型外贸企业融资成本降低 15% 以上，物流金融服务专列已为企业提供 3.3 亿元支持。

  叠加 RCEP 关税减免、中亚五国贸易机会清单等政策工具，企业国际市场开拓成本显著下降。

  下半年，西安将迎来中欧班列累计开行 30000 列的历史节点，随着莫斯科、巴库等海外场站的建成，“班列 + 海外仓” 网络将进一步扩大辐射范围。

  同时，依托国家级新区和开发区（贡献全市 53% 的 GDP），电子信息、汽车制造等主导产业将持续释放产能，预计全年进出口增速有望保持两位数增长，为构建内陆改革开放高地提供更强支撑。