全国24家汽车金融公司资产达9144.48亿元

  近日，中国银行业协会发布的《中国汽车金融公司行业发展报告（2026）》（以下简称“《报告》”）显示，行业资产规模结束了此前连续多年的下行态势，重回增长轨道。

  截至2025年末，全国24家汽车金融公司资产规模为9144.48亿元，同比增长6.94%，结束了此前连续多年的下行态势。其中，新能源汽车和二手车贷款规模分别同比增长29.14%和16.89%。据不完全统计，行业累计服务的零售客户数超过4500万。

  与此同时，各项监管及经营指标持续保持优良水平。截至2025年末，行业平均流动性比率高达247.08%，较2024年末的195.90%有显著跃升，表明汽车金融公司持有充足的优质流动性资产以应对短期负债，经营安全性极高。

  行业的风险抵补能力强劲。资本充足率为26.03%，虽同比微降0.93个百分点，但仍远超监管要求，为业务拓展和风险吸收提供了雄厚的资本基础。

  资产质量整体可控。行业平均不良贷款率为0.75%，尽管较2024年的0.65%和2023年的0.58%有所上升，反映出在经济环境下行压力与客群下沉过程中面临的信用风险挑战，但其数值仍远低于银行业平均水平，显示行业整体的风险管控体系依然有效。

  面对汽车产业的加速转型升级与市场竞争格局的重构，汽车金融公司并未止步于传统的信贷支持，而是积极探索专业化、特色化、普惠化的高质量发展新路径，主动将自身发展融入国家战略大局。

  在普惠金融方面，行业积极挖掘细分市场潜能。2025年，仅参与调研的18家公司就为小微企业提供了约1424.77亿元的新增贷款，有力支持了汽车流通环节中小微主体的经营发展，提升了金融服务的可得性和覆盖面。

  在绿色金融方面，行业创新实践成果显著。汽车金融公司通过创新绿色金融产品、增强绿色融资能力、促进新能源二手车流通等方式，系统性支持汽车产业绿色转型。2025年，全行业发放的新能源汽车贷款金额合计达1837.65亿元，以真金白银的“金融活水”滋养了汽车产业的绿色发展，推动了“金融-产业-生态”价值的深度融合。

  《报告》指出，行业已进入从“规模扩张”向“质效提升”发展的关键阶段，正面临客群与渠道持续下沉带来的风险管控难题、主机厂贴息政策收紧带来的盈利压力、经销商库存融资业务风险攀升、数字化转型的迫切需求以及消费者权益保护合规要求持续强化等多重挑战。

  对此，《报告》为行业的未来发展指明了方向。立足“十五五”规划开局之年，汽车金融公司需紧扣金融“五篇大文章”的要求，坚守服务汽车产业的专营定位，坚持错位竞争，以培育和巩固自身比较优势。

  具体而言，未来发力点集中于三大方向：一是深化产融协同，在依法合规的前提下，通过拓宽业务范围、创新细分产品，打造差异化发展路径，强化对汽车消费和产业升级的精准支持。二是全面深化数智化转型，推动人工智能等技术的全方位落地应用，从局部的工具应用迈向全局的战略重构，以智能风控筑牢资产安全防线，全面重塑业务流程与运营效能。三是系统性构建绿色金融服务体系，并持续提升对中低收入人群、新就业群体等特定客群的普惠金融服务水平，切实履行金融工作的政治性与人民性。