两张图告诉你：永磁龙头正海磁材技术面哪里是低吸买点

前言：很多人对技术面看不懂、看不起。但实际上再好的个股，也需要好的买点和卖点，否则你即使选对大牛股，搞不好还会亏钱，追高买入回调割肉，反弹加速早就与你没关系了。有的甚至买在历史大顶然后死扛巨亏，因为大牛股的回调幅度一般都很大，比如今年的大牛股中远海控和湖北宜化等，回调都是腰斩级别的，但一年赚50%以上可是太不容易了。所以，技术面其实与基本面是一个成熟交易系统中相辅相成不可分割的一部分。选对好股，找到相对科学合理的买点和卖点，你才能更加从容的应对涨跌，才能赚的更多亏的更少。

以下为正文：

新能源车板块是最近两年确定性最高且趋势性牛股最多的赛道，锂、钴、稀土，加上今年的磷和氟，牛股辈出，启动就是5倍以上。选择高位个股短期看都有大顶嫌疑，唯一新兴的永磁板块，处于刚刚突破后的回踩阶段，真正的大行情还在未来。

从基本面来看，永磁板块有以下逻辑支撑，可以确定其未来的行情机会：

1、随着上游的稀土氧化镨铷价格创出10年新高，轻稀土龙头北方稀土股价暴涨。目前稀土的涨价，已经传导至下游磁材铷铁硼价格也随之暴涨，磁材股直接受益，存在补涨逻辑和空间；

2、铷铁硼磁体作为新能源车电机的核心材料，其对新能源车的占比远超传统燃油车，到2025年这个拐点之前的未来4年内，华宝证券认为复合增长率高达35%；

3、风电逐渐成为新能源的重要方向之一，而铷铁硼磁体也是风电电机的关键材料。按照十四五规划对风电的规模展望，随着风电装机量逐步加大，永磁材料未来4年内，东吴证券认为复合增长率达34%；

4、双碳背景下，11月22日工信部、市场监管总局印发《电机能效提升计划（2021-2023年）》提出，到2023年高效节能电机占比达到20%以上，实现年节电量490亿千瓦时，相当于年节约标准煤1500万吨，减排二氧化碳2800万吨。将加快淘汰不符合现行国家能效标准要求的落后低效电机，鼓励采用低速直驱和高速直驱式永磁电机。

叠加10月份的拉闸限电事件，将促使永磁电机对传统低效工业电机的加速替代。永磁电机比传统普通电机可节约用电30%，更换电机不到两年就可能收回成本。而目前永磁电机在工业电机领域的应用比例不足5%，替代空间巨大。按照工信部目标，明年就要先达到20%以上，未来总替代空间达到95%以上。这一块的需求量超过新能源车和风电，同时时间也更紧迫！

那么，接下来就是最关键的两个问题：磁材股那么多，我们应该选谁？技术面上看，哪里又是比较合适的低吸买点呢？

选股上，需要同时结合公司主营和技术面蓄势两个角度去考虑，基本面上，新能源车方向受益最大且产能较高的有金力永磁、正海磁材、中科三环三家，我们需要三选一。从股价弹性来说，创业板要由于主板，所以去掉中科三环。在金力永磁和正海磁材两家中，正海磁材技术面又是最好的，且11月22日工信部消息出台后，正海磁材明显是绝对领涨龙头。所以二选一的结果，就是首选正海磁材。而且正海磁材平台互动也明确回答，公司新能源车方向占比较大。

最关键的问题来了，确定了方向和个股，哪里是比较合适的低吸买点呢？直接看以下两张图，一目了然。当前的价格16.5附近就是短中期非常好的一个低吸买点！技术面也列举四条依据，仅供参考：

1、11月22日跳空涨停当日，很明显是主力没有提前预知，只能仓促大举建仓。导致的结果就是当日放出历史巨量，成交21.9亿元，当日烂板开板位置就是16.5附近，这个位置是天量大资金建仓吸筹位置，有较大支撑作用；

2、从头部23.56元回调下来，分时线有很清晰的小级别5浪结构，目前正处于5浪末端；

3、当日高开跳空涨停后留下较大缺口，目前也是回到了这个大缺口的上沿；

4、从顶部23.56回调下来，跌幅超过30%，跌幅符合大部分个股回调标准。

当然，这个低吸是建立在两个基础之上的，这里是大级别突破回踩，且逻辑上未来继续看好。所以这个低吸是这一波回调的相对低点，安全性较高。但未来主力会如何走，是直接反弹上去走出行情，还是反弹后再回踩做小双底，我们现在无法百分百确定，只有边走边看。但大方向确定后，找到这个相对科学合理的低吸买点，既可以降低追高风险，也可以在将来的变化中能够有利的应对。