理想汽车基座模型部门再调整：新增3个具身智能部门、自动驾驶独
猫头鹰科技 
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据晚点Auto报道，理想汽车基座模型部门近日完成了新一轮组织调整，新增具身工程、具身交互、具身行为3个具身智能相关二级部门，同时自动驾驶升级为独立二级部门。调整后，自动驾驶、具身工程、具身行为3个部门由基座模型负责人詹锟直接管理，向CTO谢炎汇报。
事实上，这已经是理想今年第二次围绕智能驾驶与具身智能进行组织重组了。今年2月，理想已将智能化部门重组为人形机器人、软件本体、基座模型三大团队。人形机器人项目代号“Nexus”，团队约20余人，首款轮式机器人已有雏形。此次调整的核心逻辑，是将研发体系从传统的动力总成、智驾部、座舱部等条线，重构为“脑—软件—硬件”架构：基座模型团队相当于“大脑”，提供VLA统一AI底层能力；软件本体团队统筹应用层；硬件本体团队负责车辆与机器人的运动控制。新增的3个具身智能二级部门，与人形机器人团队之间的分工尚不明确，还有待后续观察。
目前，理想汽车正处于转型阵痛期。一季度财报显示，理想营收230亿元，同比下滑11.4%，净亏损23亿元，由盈转亏，经营现金流近三年首次显著为负。公司预计全年研发投入120亿元，AI相关占比约50%。
不过对于理想汽车而言，要从车企向AI公司的转型并不容易，后续其是否还有其他战略，还需继续关注。
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