美国史上最大IPO诞生!SpaceX(SPCX.US)登陆纳斯达克 开盘涨超11% 与特斯拉(TSLA.US)合并猜想升温
智通财经APP获悉,周五,特斯拉(TSLA.US)CEO马斯克旗下SpaceX(SPCX.US)正式登陆纳斯达克,开盘股价涨超11%,报150美元。公司此次IPO以每股135美元发行约5.56亿股股票,共募集750亿美元资金,对应估值约1.77万亿美元,成为美国资本市场历史上规模最大的首次公开募股。
上市首日,市场关注的焦点已不仅仅停留在创纪录的融资规模上。随着SpaceX正式进入公开市场,投资者开始将目光投向另一个长期存在于华尔街讨论中的话题,马斯克旗下两大核心资产,SpaceX与特斯拉(TSLA.US)未来是否存在整合可能。
这一讨论的升温,源于SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)在上市前夕接受媒体采访时的一番表态。
肖特韦尔表示,特斯拉与SpaceX之间“毫无疑问存在协同效应”,并指出两家公司正在努力实现的未来目标正在逐渐趋同。她半开玩笑地表示:“把两家公司合并,也许能让马斯克的生活轻松一点。”
虽然肖特韦尔随后淡化了短期内发生交易的可能性,并强调目前公司的重点仍是火箭生产、发射任务、国际空间站项目以及Starlink全球互联网业务扩张,其关于协同效应的表述仍迅速引发市场关注。
引发市场猜测的不仅仅是肖特韦尔的发言。
根据SpaceX最新更新的IPO文件,公司未来可能发行“大量股权”用于潜在收购及战略交易。与此同时,肖特韦尔还明确表示,并购将出现在公司未来的发展路径中,尤其是在人工智能领域。
在当前AI基础设施投资快速扩张的背景下,不少投资者开始猜测,SpaceX未来或将利用上市公司平台开展更大规模的资本运作。
而在马斯克庞大的商业版图中,能够与SpaceX形成最大协同效应的企业,无疑是特斯拉。
事实上,两家公司之间早已存在深度业务联系。
根据招股书披露的信息,特斯拉目前持有SpaceX部分股权。双方还共同参与名为Terafab的先进芯片制造项目。
与此同时,SpaceX在2025年采购了价值约1.31亿美元的Cybertruck电动皮卡。媒体数据显示,自2023年以来,特斯拉累计向SpaceX及其关联企业xAI销售了约8.9亿美元汽车、电池及储能产品。
随着人工智能成为马斯克商业帝国的新核心,两家公司之间的战略联系也在不断加强。
特斯拉正加速向人工智能和机器人公司转型,而SpaceX则在商业航天业务之外不断扩大Starlink卫星互联网网络,并通过整合xAI、Grok以及社交平台X,逐步进入AI基础设施和算力市场。
对于未来是否会出现合并,华尔街观点明显分化。
韦德布什证券分析师Dan Ives是最坚定的支持者之一。他此前表示,在SpaceX完成上市后,两家公司于2027年前后完成整合的概率高达80%至90%。
Ives认为,如果未来实现整合,特斯拉的自动驾驶数据、机器人业务以及庞大的终端用户基础,将与SpaceX的卫星通信网络、全球互联网覆盖能力和AI基础设施形成互补,从而构建一个覆盖数据、算力、通信和应用层的完整生态系统。
不过,也有机构持相反观点。
奥本海默认为,两家公司保持独立上市状态更符合马斯克长期战略。该机构指出,在AI基础设施建设进入高投入阶段后,拥有多个独立融资平台反而能够提供更大的资本灵活性。相比直接合并,双方未来更可能在数据中心、能源储能、服务器以及AI基础设施领域深化合作。
除了战略层面的争论之外,市场对于SpaceX估值本身也存在明显分歧。
晨星在IPO前发布报告称,按照其测算,SpaceX合理估值不足本次IPO估值的一半。该机构认为,公司在招股书中对未来市场空间的预测过于乐观,并指出Starlink已经成为公司最重要的收入来源,但长期增长空间仍面临技术和市场因素限制。
美国民主党参议员伊丽莎白·沃伦也在上市前公开批评美国证券交易委员会(SEC)批准此次IPO,称部分分析师已经将其财务预测形容为“不切实际”。
不过,市场的热情显然压过了这些质疑声音。据了解,本次IPO共吸引超过3500亿美元认购需求,其中机构投资者认购金额超过2500亿美元,散户投资者认购金额也突破1000亿美元。
与此同时,这场IPO也让大量SpaceX员工迎来财富跃升时刻。
根据投资平台Hill.com测算,在1.77万亿美元估值下,约4400名现任及前员工将成为百万美元富翁,其中约400人持股价值超过1亿美元。
值得注意的是,肖特韦尔周五表示,超过一半员工在IPO过程中继续增持公司股票,总金额接近10亿美元。她表示:“这说明我们的员工依然相信公司的长期未来。”
对于投资者而言,随着SPCX正式开始交易,一个新的问题正在浮现,SpaceX上市究竟只是马斯克商业帝国资本化的开始,还是更大规模整合与扩张计划的起点?
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