新时达：从扭亏到再度亏损，海尔赋能能否助力破局？

  文/杨剑勇

  继海尔集团成为新时达实控人后，营收不仅恢复增长，还实现扭亏为盈，去年净利润550万。要知道，2022年至2024年期间，累计亏损超17亿元。

  去年业绩转变，使其走出持续三年的亏损阴霾，本应预示新时达迈入稳健发展的新阶段。令人惋惜的是，今年再次陷入困境，市值更是仅有68亿。

  根据业绩预告显示，2026年上半年预计亏损1100万-1600万，上年同期盈利为186万元。主要受收入结构变化影响，毛利率有所下降；同时，因加大新产品研发投入、市场拓展、供应链管理及数字化转型，费用增加，导致亏损。 

  作为一家自动化企业，新时达深耕工控行业30年，形成了电梯控制、机器人、控制与驱动等产品体系，拥有SCARA机器人、关节型机器人、半导体机器人、协作机器人、具身智能机器人等多种机器人产品。

  伴随我国在智能制造趋势背景下，工业机器人呈现出两位数高增长。睿工业的数据显示，我国工业机器人在2025年的出货量突破30万台，同比增长超13%。

  因工业机器人市场需求回暖，叠加替代浪潮下，给本土工业机器人企业带来更多市场机会。其中，埃斯顿2026年上半年预计盈利1.5亿-1.8亿元之间，同比大幅增长2144%-2593%。

  盈利大幅飙升，核心在于注重运营效率的提升，以此实施精益制造等降本增效措施，使得综合毛利率较上年同期显著提升，显示出走出行业内卷，实现高质量增长。

  整体来说，国产替代的长期发展趋势，以及下游行业对自动化、智能化发展需求的提升，工业机器人市场仍然具有较大的发展空间。只是，在前景广阔的工业自动化与工业机器人赛道上，新时达与埃斯顿形成巨大反差。

  当然，新时达成为海尔生态成员后，通过海尔卡奥斯工业互联网平台的深度赋能，包括依托海尔全球160多个制造中心的场景资源，加强工业自动化领域上下游产业链的协同，有望提升智能制造领域关键技术和产品能力。

  目前，新时达的工业机器人、变频产品已陆续部署到海尔集团工厂，具身智能机器人也已在海尔工厂落地实训。整体来说，海尔集团也为新时达打造“AI+工业自动化、工业机器人+人形机器人”的一体化系统及人工智能解决方案，提供了宝贵的规模化落地载体和持续迭代升级的闭环环境。

  最后，生成式AI时代，在AI大模型、大数据、物联网等新技术推动下，为产业转型升级带来新动能。

  尤其以AI技术应用为核心的智能化是未来工业机器人发展的趋势，通过工业机器人与AI大模型、机器视觉等前沿技术，推动工业机器人向智能化、自主决策方向发展。

  新时达将AI技术与机器人深度融合，开发了SMART ROBOT免示教智能工作平台，基于3D 视觉与AI路径规划系统，可实现工件自主识别、焊缝自动提取与轨迹规划，在复杂焊缝与异形结构焊接中，将效率提升。

  随着本土工业机器人厂商产品与解决方案的持续升级，以技术创新、高附加值产品作为未来发展核心竞争力。

  与此同时，替代大势所趋，我国工业机器人行业正处于替代的加速期，客户在选择产品的过程中，已经越来越重视产品供应的自主可控及定制化需求，推动本土工业机器人市场份额持续提升。对于头部企业来说，有望依托替代红利，持续释放业绩增长潜能。

  杨剑勇，福布斯中国撰稿人，表达观点仅代表个人。致力于深度解读工业机器人、AI大模型、人工智能、物联网、云计算和智能硬件等前沿科技。