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拟与华为合作成立新公司 长安汽车如何智能化重塑

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投资者网投资者网 2023-12-01 11:30:13 1629
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《投资者网》孟行

此前市场传闻的华为和长安汽车合作终于落地了。

日前,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”,000625.SZ)发布公告称,11 月 25 日,长安汽车与华为技术有限公司(以下简称“华为”)签署了《投资合作备忘录》。

经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等,并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司,具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。本次交易长安汽车拟出资获取目标公司股权,比例不超过40%,具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

长安汽车表示,此次签署的备忘录为意向性文件,对公司本年度经营成果不会产生重大影响。具体出资比例、交易对价尚未最终确定,后续项目合作以签订的最终交易文件为准,具体实施内容和进度尚存在不确定性,包括项目终止的可能性。

受此影响,长安汽车11月27日一字涨停,次日又大涨9.82%。

国泰君安研报认为,本次合作将帮助长安汽车加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力,加速实现智能低碳出行科技公司转型。长安作为首个与华为在智能汽车解决方案领域进行投资共营的车企,未来将充分受益于华为在国内汽车智能化市场上的领先地位,迎来智能化估值重塑。

华为已向四家公司发邀请

对于与华为的合作,在11月27日举办的投资者调研会议上,长安汽车表示,新成立的公司作为服务于汽车产业的开放平台,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。

华为与长安汽车展开战略合作的消息公布后,赛力斯当天晚上在“赛力斯集团”微信公众号发布了《情况说明》称,目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。

赛力斯指出,公司目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。

11月28日下午,华为举行智界S7及华为全场景发布会。会议上,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入。

余承东表示,华为在汽车业务方面有三种合作模式,一种是零部件供应模式,一种是华为HI模式,还有一种是智选车模式。其中,目前在HI模型下的车企只有长安汽车,此前使用HI模式的北汽已不在其中,而其出现在了智选车模式下的鸿蒙智行模式中。

旗下合资品牌销量下滑

资料显示,长安汽车旗下现拥有长安汽车、凯程汽车等自主汽车品牌,并构建了阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌;同时通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。

对于各品牌的销量状况,长安汽车发布的10月份产销快报显示,1-10月公司累计销量达211.10万辆,同比增长10.76%。其中,自主品牌销量174.77万辆,同比增加15.93%;自主乘用车销量134.10万辆,同比增加22.06%;自主品牌海外销量19.69万辆,同比增加26.17%。自主品牌新能源10月销量57399辆,同比增加57.10%;1-10 月累计销量36.41万辆,同比增加88.76%。

在合资品牌方面,长安汽车销量表现不佳。产销快报显示,1-10月长安福特销量为18.60万辆,同比下滑12.71%,长安马自达销量为6.83万辆,同比下滑25.74%。

值得注意的是,长安汽车除了合资品牌销量下滑以外,1-10月河北长安的销量也出现下滑。半年报显示,河北长安指的是河北长安汽车有限公司,为长安汽车的子公司。

产销快报显示,1-10月河北长安的销量为7.31万辆,同比下滑21.15%;10月份河北长安的销量为3966辆,同比下滑46.79%,但是10月份河北长安的产量为7313辆,同比增长35.23%。

值得一提的是,2020年11月,工信部发布新能源汽车监督检查结果,在对乘用车、客车、专用车等3个类别的新能源汽车产品监督检查中,共有25家企业的27个车型存在生产一致性问题,其中就涉及到了河北长安汽车有限公司。

投资收益大幅增长

从长安汽车整体经营状况来看,三季报显示,前三季度公司实现营收1082.06亿元,同比增长26.78%;归母净利润为98.82亿元,同比增长43.22%,而扣非净利润为36.12亿元,同比下降5.91%。

具体来看,前三季度长安汽车实现投资收益54.27亿元,同比增长168.16%。公司对此解释称,主要因并购深蓝汽车,原持有其股权按公允价值重新计量影响所致。

今年2月,长安汽车向重庆长新股权投资基金合伙企业(有限合伙)和重庆两江新区承为股权投资基金合伙企业(有限合伙)收购深蓝汽车科技有限公司的股权,对其持股比例由 40.66%增加至51.00%,将其从联营企业转为子公司核算,纳入合并范围。

半年报显示,深蓝汽车自购买日起至上半年末的营收为88.28亿元,净亏损10.59亿元。

另外,前三季度长安汽车销售费用和研发费用分别是53.80亿元和45.43亿元,均同比增长超30%,对此公司解释称均受并购深蓝汽车以及投入增加影响。

在长安汽车三季报中,公司并未详细列出研发费用的具体开支情况。半年报显示,上半年公司研发费用为29.65亿元,同比增长53.42%。

其中,工资及福利费、折旧及摊销项目额度占比较大,并且有较大增幅。半年报显示,上半年长安汽车研发费用中工资及福利费为13.50亿元,较上期增长64.84%,而折旧及摊销费用为10.16亿元,较上期增长65.47%。

此外,长安汽车在研发费用中还存在委外费,上半年该项目费用为2.88亿元,而物料费和试验费仅分别为1.74亿元和0.65亿元。

还需要注意的是,三季报显示,截至三季度末,长安汽车拥有货币资金721.92亿元,较去年年末增长34.86%。有投资者向公司询问是否有回购股份的计划,长安汽车表示,关于公司回购等重大事项,请关注公司公告。(思维财经出品)■

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