电摩新国标明年起正式实施:购置税、交强险、驾驶证、年检一个不能少!
日前,工信部明确表态:“不符合电动自行车标准的电动两轮车属于机动车范畴,电动摩托车或电动轻便摩托车等机动车产品上路行驶前,应申请登记、悬挂号牌、投保第三者责任强制保险,并定期进行安全技术检验,车辆驾驶人应申请机动车驾驶证。”
同时,国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会共同发布电动摩托车和电动轻便摩托车的国家标准。至此,我国现阶段电动两轮车全部标准已出台,且都集中于明年4月集中实施。
明年4月1日起,电摩新国标将正式实施。一旦新国标正式实施之后,今后的电摩都将面临上牌问题。那么,电摩新国标到底有哪些新规定?
上路必须上牌
电动摩托车必须有资质的企业才能生产,要符合相关标准及通过3C认证,按照机动车要求上牌等才能上路使用。
必须考驾照
按照新国标规定,明年4月电摩车主必须考驾照才能上路。一方面,考驾照繁琐,消耗时间精力,需要先培训再去车管所考试;另一方面,相当一部分高龄或文化水平低的消费者没有考试经验,很难考核合格。
成本大大增加
电摩上牌,购置税、交强险、号牌费、考驾照、年检都需要缴费,这些成本至少增加1000元。具体如下:
购置税:200元左右
电摩在正式上牌前,需要先去车管所缴纳车辆购置税,才能办理其他手续。收费在200-300元左右。
交强险:300元左右
电摩和轻便电摩必须投保第三者责任强制保险,这类费用没有统一标准,目前已有地区收费在300元左右。
号牌费:100元左右
每个地区的收费标准不同,多数在100元左右,但也有动辄上万元的,例如上海。
驾驶证:300元左右
先参加培训,再到车管所进行考试,全部考试合格发放F证。其中培训费100元,考试费225元,工本费10元,总费用一共335元。
年检:100元左右
电摩必须定期进行安全技术检验,参照以往摩托车的规定,4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;收费在100元以内。
必须走机动车道
按照新国标规定,轻便电摩与电摩都属于机动车范畴,根据我国《道路交通安全法》规定,电摩上路应行驶在机动车道。否则,按照违法处理。
从消费者的角度出发,明年电摩新国标正式实施之前购买电摩是最合适的时机。新标准实施之后,成本势必会上涨。
另外,目前多地政府已经为超标车设置3-5年的过渡期,到期后还可以通过折价回购、发放报废补贴等方式化解。一旦新国标实施之后,买电摩可就麻烦多啦!
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