菜鸟2亿增持圆通，韵达变革派件模式；申通再收三家中心，中通快运筹备上市；中国快递挺进500亿时代，多了一项政治任务…

原标题：菜鸟2亿增持圆通，韵达变革派件模式；申通再收三家中心，中通快运筹备上市；中国快递挺进500亿时代，多了一项政治任务…

编辑：小二哥 主播：小mao

点评：驿站老鬼

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老鬼斋之一周大事件

2018年的最后一个工作周，快递江湖堪称疯狂

大事不断，好戏连台！具体都发生了什么？

让我们一起来回顾下本周大事件

0 1

中国快递挺进“500亿时代”，超美日欧总和

12月28日，一件从陕西寄往北京的快递成为2018年第500亿件快件。国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长冯力虎表示，自2014年开始，我国快递业务量连续5年稳居世界第一，目前已经超过美、日、欧等发达经济体总和。

老鬼点评：赶上这样一个“大”时代，快递人没有理由不努力。大时代必有大动荡，大动荡方有大作为，撸起袖子加油干吧！

0 2

韵达“派件模式”大调整

12月29日，韵达发布公告，将对快递服务派件模式进行调整，此次调整前，公司不是派件服务的提供方，调整后，公司将向揽件端加盟商(网点)提供派件服务。按照新的派件模式，韵达将在单元快递网络覆盖区域内，遴选、确定多个不同的派件服务供应商，进一步提升快递服务水平和时效水平。

老鬼点评：在不触及“收件利益”的前提下，从解决末端“派件难”的角度切入，以此来探索收派分离，提升最后一公里的派送效率和服务质量，韵达这波操作，既稳又准。总结成一句话就是：总部集权-末端分权-引入三方-提升服务-鼓励竞争-降低成本，这个逻辑，你看懂了吗？

0 3

菜鸟2亿元“增持”圆通

12月28日，圆通发布公告称，公司控股股东蛟龙集团通过上交所大宗交易系统向浙江菜鸟转让其持有的公司200万张可转换公司债券，总价约2亿元。据悉，圆通速递11月20日曾公开发行3650万张圆通转债，募集资金总额36.5亿元。蛟龙集团以14亿元优先配售圆通转债1400万张，占本次发行总量的38.36%。

老鬼点评：菜鸟以真金白银加持圆通，一方面预示着阿里新零售物流生态圈的持续扩张和完善，另一方面也传递出圆通正在复苏和崛起的积极信号。可以肯定，2019年的快递江湖，又有好戏看了。

0 4

申通总部再收三家转运中心，加速全国直营化

12月25日晚间，申通快递发布公告称，旗下全资子公司拟收购成都、山西、沈阳等转运中心的所有的机器设备、电子设备等实物资产及中转业务资产组。申通快递称，公司将进一步推进重点城市转运中心直营化进程。

老鬼点评：按照这个速度，在2019年春节后，申通全网转运中心百分百之营的目标，很快就会实现。快递“老大哥”能否重振雄风，我们拭目以待。

0 5

中通快运总部开工，释放“上市”信号

12月24日上午，中通快运全球创研中心项目（即中通快运总部）开工仪式在桐庐隆重举行。项目总投资20亿元，计划在2021年7月建成投入使用。开工仪式上，中通快运董事长赖建法透露了明年发展的“小目标”：2019年力争完成货量460万吨，产值超24亿元，盈利超1亿元，为推动上市打下坚实基础。

老鬼点评：中通反复强调盈利，并将其作为2019年的重要目标，除了稳扎稳打的行事作风，另一个潜藏的意图就是筹备上市。随着中通快运明确释放筹备上市的相关信息，必将加速快运类企业的上市进程。赛道上的玩家已经足够多，是时候开始新一轮的竞跑了。

0 6

马云与三通一达百世等快递老板齐聚海南，谋划快递物流业发展

12月26日下午，海南省政府在三亚召开促进快递物流业发展座谈会，围绕如何打造海南国际物流枢纽中心，服务海南自贸试验区和中国特色自由贸易港建设，征求国内龙头邮政快递企业的意见及建议。

老鬼点评：前有福建省政府盛情相邀，今有海南三亚建言献策，民营快递的地位、作用和影响力，由此可见一斑。

0 7

华贸物流终止与关联方共同投资京东物流

12月26日下午，港中旅华贸国际物流股份发布关于退出对外投资暨终止关联交易的公告。公告称，公司全资子公司华贸物流(香港)有限公司决定终止与关联方共同投资京东物流，终止本项对外投资业务，不会影响公司的正常运营。

老鬼点评：资本是逐利的，也是敏锐的。约定好的事情突然“放鸽子”，是华贸物流移情别恋，还是京东物流内部生变？

0 8

国家物流枢纽布局和建设规划发布

12月24日，国家发展改革委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽；到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右；到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。

老鬼点评：大政策的背后是举国家之力进行的物流产业大升级，如此背景和利好推动下，通过单元化生产力来推动整个社会物流降本增效的创业者们，尤其是商桥物流等抢先卡位的企业，迎来史上最好发展机遇。

0 9

交通部宣布取消4.5吨及以下普通货车蓝牌双证

交通运输部办公厅发布关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知，通知指出，自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。对总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

老鬼点评：绝对点赞，这才是实实在在的简政、减负。

10

快递公司又多了一项“政治任务”！

12月21日，国家邮政局召开局党组会议，传达贯彻全国政协“推动快递行业绿色发展”网络议政远程协商会精神，强调要把打好污染防治攻坚战，推动行业绿色发展作为一项重要政治任务，把治污减排工作放到与行业发展同等重要的位置来进行部署，把绿色发展理念贯穿到各级邮政管理部门和各市场主体之中。

老鬼点评：未来要想过得去，快递必须要变绿。这项“政治任务”，你完成了几分？

以上就是这一周的快递大事件

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我们下周再见！

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