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股海光头520 2021-07-02 09:00:25

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上汽董事长陈虹谈华为自动驾驶合作：不能接受，要把灵魂掌握在自己手中，上海汽车今天要接受市场的考验了。

这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体，他说对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。

目前与华为合作的汽车主机厂主要是北汽极狐和东风小康旗下的赛力斯，长安汽车该怎么想，难道他们是没有灵魂的躯体么？

现年60岁的陈虹出生没有查到，只查出生在浙江嘉善，明显感觉到陈虹是没有安全感的，正常单亲家庭没有安全感的比较多。

陈虹1984年复旦大学毕业后，正宗的高材生，一辈子在上汽工作，从拖拉机厂的联络员干到了如今的上汽的一把手，怎么会有这样的想法。

合作已经是大势所趋，上汽的配件都是自己生产的？技术都是上汽解决的，陈虹这样下去上汽就会毁在他的手里，今天走势就让陈虹打脸。

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周期别担心！会纠偏的！

微信图片_20210702085059.png

截至6月30日，共有9家钢企发布中报预告，均实现较大幅度利润增长，其中鞍钢、本钢、太钢、首钢的增长都在5倍以上。但市场走势与科技股天壤之别！为什么呢？

因为对于周期，资金是存在分歧的，认为下半年业绩会回落，而科技的业绩景气度或能维持到2022年，所以相较而言，周期的弹性不足，且不少周期上方有前期因政策打压导致的短期套牢盘。

但光头为什么还看好呢？

第一，中报不错，没反应，只是先以最小的成本洗下筹码，但还会反应的，比如曾经的猪周期；

第二，市场对钢铁行业下半年需求过于悲观，但忽视了地产及制造业需求的韧性，且供给大概率进一步收缩，整体行业供需仍将持续向好，价格会易涨难跌。

再比如铝，下图是中信的测算数据：

微信图片_20210702085104.png

可以看出，即便有抛储补充，供需之间的差额并不大，仍保持良好状态；若下半年进口或者抛储不及预期，反而会出现缺口，库存也会处于难以想象的低位，所以铝下半年也有望在高位偏强运行。

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对于指数，如果不是昨天特殊日子，周四的走势还算正常，偏离的是券商、军工，这两个有不少埋伏七一预期的，它们选择出局，反而会让盘面轻松点。

昨天两市成交再度破万亿，后市还是关注成交量的变化，只要不过度缩量，市场就还会有机会。至于指数，不需要在意太多，沪指有望继续在3580-3675区间运行，创业板新高后，只要不破3300一线，问题不大，属于正常的技术回踩。

看多的观点不变！在这个市场，成功不是看最近赚了多少钱，而是看能活多久。识大方向赚大钱，识小方向赚小钱，想在股市里长久地活下去就必须识别大方向。一昧追求所谓技巧，琢磨着十八般武艺样样学会，很容易走火入魔！

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标签1：主机厂家钢本钢走势整体

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