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13岁辍学入厂学纺织,今成500亿“服装首富”!花1亿为员工

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朱邦凌朱邦凌 2019-11-23 18:45:40 5601
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说起申洲国际的老板马建荣可能很多人不熟悉,但是提到阿迪达斯、耐克、优衣库等服装品牌,很多人并不陌生。这些国际品牌销量巨大,但它们并没有自己的工厂,原料和生产等程序基本都是外包的,他们主要负责研发设计。而马建荣的申洲国际就是这些国际品牌背后的代工巨鳄。据悉,阿迪达斯、耐克、优衣库、彪马四大客户在申洲国际的整体收入中占比高达80%。

几十年来,马建荣一直植根于服装纺织领域,从13岁入厂跟父亲学习开始,一直做到今天的百亿富翁。在去年胡润百富榜上,马建荣以500亿的身家问鼎服装行业首富,其掌控的申洲国际更是服装行业的隐形冠军,也是中国第一家市值破千亿的服装类上市公司。据相关数据统计,从2008年金融危机结束以来,申洲国际的市值涨了85倍,涨幅甚至超过了腾讯。


 

13岁辍学入厂学纺织32岁拿下国际大客户优衣库

马建荣1965年出生在浙江,后跟随父亲去了上海。因为他的父亲在上海针织二十厂任副厂长,所以马建荣从小生活可以说是衣食无忧。可能正是家境还算富裕,马建荣从小便不爱学习,在13岁时就和母亲摊牌“只要不学习,其他的做什么都行”。母亲一气之下,就把他送到了父亲的工厂学习纺织。虽然在学习上一头雾水,但是在纺织方面马建荣却表现出了少有的天赋,仅仅3个月的时间就学会了纺织的各种流程。

1990年,上海针织二十厂与外商在浙江宁波共同组建了宁波申洲织造有限公司,马建荣父亲的马宝兴受邀担任申洲织造公司副总经理,马建荣也和父亲一起回到了宁波。当时的申洲织造一穷二白,还有300万的外债,马宝兴每天都在为融资自处奔走,马建荣已经有了两年的车厂纺织经验,也跟随父亲投入到了纺织厂的建设。在父亲的教导和自己的接触下,23岁时马建荣就做到了厂里车间主任并成为员工心中的专家。1992年,马宝兴打开了日本市场,申洲国际营收开始增速,到1995年,申洲国际虽然还没有成立自身的品牌,但在行业里已经拥有了一定的知名度。

 

接手公司,赚到了人生的第一个3000万

1997年对32岁的马建荣和申洲国际来说,都是一个重要的转折点。1997年,亚洲金融危机,公司创立股东把股权转让给了马建荣一家。这一年,马建荣从父亲马宝兴的手中接过申洲国际,正式成为二代掌门人。但是当时的申洲国际发展受阻,面临着很多质量问题和产业升级问题。马建荣刚上任不久,便花3000万建了个污水处理厂,并凭借着申洲国际在行业里的知名度拿下了国际大客户优衣库的订单。虽说是拿下了大客户优衣库35万件的生产订单,但有一条件是必须20天内完工,这对当时的申洲国际来说是一个很大的难题,如若完不成,公司将面临倒闭的处境。马建荣每天陪着员工一起加班加点,最终订单如期完成,一举赢得优衣库的信任并建立长期合作。

靠着自己的专业知识和优秀的企业管理水平,很快马建荣赚到了人生的第一个3000万。在小获成就后,他并没有满足,直接投资2000万元从国外引进先进的技术和设备,为公司在成本上每年节省下超过1.7亿元,而且提高了公司的信息系统,大幅度缩短了客户下单的效率。据悉,马建荣每年都会拿出50%左右的利润,用于设备的升级和更新维护,以及技改研发,根据知识产权局的数据显示,申洲国际从2009年以来,共计申请了200多项设备技改方面的专利。

 

一晚花光9亿,上市8年市值翻53倍,堪称“服装界的腾讯”

2005年,申洲国际成功登陆香港联交所,上市当天在资本市场募得9亿港币资金,只用了一晚上,马建荣就把拿到的9亿多港币全部花光了,他把厂里的老旧染色机和织布机全部换成国际上最先进的设备,这是多么大的胆量和魄力!有了设备和技术的加持,申洲国际发展更加迅猛,仅仅一年的时间,申洲国际的股价就翻了20倍,拿下国内服装纺织企业市值第一名。2013年,申洲国际的市值翻了近53倍,马建荣以165亿元的身价成为了服装行业的首富,到2015年相继拿下耐克、阿迪达斯、彪马等国际大牌的合作,在全国纺织业整体下滑的形势下,申洲国际销量再创历史新高,净利润比上一年提高了14%之多,截至2019年申洲国际市值已经翻了150倍,成为了全球首家千亿级服装集团,马建荣的身价也达到了500亿元。

 

花亿元建员工食堂,包300辆大巴送员工回家过年

2016年8月,申洲国际斥资上亿元打造的浙江省最大员工食堂“中央厨房”正式落成并投入启用。在收获巨大成功后,马建荣并没有忘记自己的员工。他为了能够让员工更好的生活和工作,花费1亿元兴建了一座大型食堂,专门为申洲国际的员工服务,食堂有中餐、西餐、甜点等各种美食,最多同时可容纳3万人一起吃饭。同时马建荣为员工们开发了福利性的住房,在越南工厂还为员工装上了中央空调,号称在整个东南亚都是史无前例的。

对于在外打工的人来说,每年春运回乡是一个很大的麻烦。许多人买不起机票,又抢不到火车票。为了解决员工回家的问题,马建荣连续9年,每年包近300台大巴车,送那些买不到票的员工回家过年。9年下来,马建荣仅仅包车花掉的钱就超过了1500万元。这也正是申洲国际的员工流失率只有1%的原因,可以称得上是业内少有。


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