啥逻辑？航空板块不跌反涨

今天A股走的很弱，但港股又暴走了，在大A收盘后爆拉。恒生指数大涨3%，恒生科技指数暴涨5.37%， A股傻眼了吧？创业板还跌了这么多。

港股大涨的原因，是阿里巴巴宣布扩大回购，高达250亿美元。是中概股史上最大回购，相当于阿里总市值的10%！这个回购给了中概股极大的信心，接下来轮到其他互联网大厂了，会比阿里回购还大么？

A股为什么比港股疲软？因为龙头们缺少魄力，茅台、平安、宁德带个头，也搞出一个大增持吧，不要只停留在嘴炮。

此外A股确实流行投机，格力、美的回购这么多，但股价跌跌不休，市场并不买账，让很多想增持的公司望而却步，这个生态要改改了。

昨天东航坠机，今天A股航空板块居然没有跌停，居然还有涨的？啥逻辑。

按道理说，航空机场板块一直受疫情压制，业绩肯定没有疫情前好，而且近期油价大涨，又是一重压制因素。

昨天东航坠机新闻出来以后，很多小伙伴和布衣周老板一样，认为A股航空板块最少一个跌停起步，但是没想到今天开盘后，航空板块跌幅有限，而且春秋航空、南方航空、中国国航还是涨的，市场是在脑补波音受影响，空客不受影响吗？

然后我看了一下航空板块近一年的走势，还挺强势，不知道这是啥脑洞。就算预期疫情好转放开，航空板块迎来困境反转，这东航坠机之后，坐飞机出行的数量也会受影响吧，铁路高铁板块倒是大涨。

今天，对于布衣周老板，又是一个大涨的交易日，手中持有的ST三剑客全线飘红：尤夫+5%，维维+4.03%，科迪+1.55%，老板指数为+3.53%。

科迪，延迟回复问询函，最近的行情走得很一般，没办法，深交所提出的问题，都是最核心的，估计还要继续磨一段时间。

尤夫，四大战投抢着要的好东西，到底最后谁会抢到手呢，市场在憧憬未来，再叠加浙江大题材，估计还会继续上演好戏。

维维，是布衣周老板认为安全边际最高的，迟迟不见他申请摘帽，有点急了。有小伙伴已经打电话给董秘，询问为什么还不申请脱帽。

得到的答复是，在等待上交所对问询函回复的审核，审核后公司会立刻递交摘帽申请，之后上交所在一至十个工作日内批复公司摘帽，现阶段与上交所沟通较顺畅。

慢慢等吧。ST里淘金，不可能一夜暴富，我给自己定的目标是，持有的ST股，最少能有翻一番的潜力。

盘后传出两则消息，苏州地区首套房贷利率降至与LPR利率持平，最低可至4.6%；氢能产业发展中长期规划有望出台。

一般对于盘后的解读，无非就两种情况：利好兑现和锦上添花。

对于氢能源板块，龙头京城、雪人短期已有一定涨幅，明显资金已埋伏进去了，如果明日冲高回落，短期题材就到此为止，如果高开高走，放量突破前高，那就要高看一眼了。

对于地产板块，一方面经济增长，行业宽松预期明确，另一方面，短期涨幅过多，可能会引来“无形的手”，题材是没问题的，关键是精选个股，踩准题材情绪，这个板块还是有肉的，避高就低做。（3月22日晚上）