马斯克都变成了“守旧派”，俞浩为何这么狂？

  作者｜睿研消费 编辑｜Emma

  来源｜蓝筹企业评论

  今年以来，俞浩经常口出狂言，甚至略带挑衅的姿态，让他坐实了科技圈“显眼包”的名号。这种高调让追觅一直处于舆论的风口浪尖。

  4月11日，俞浩发微博称“今年挑战1000亿，明年挑战3000亿，后年挑战1万亿。”此前，俞浩在魔法原子工作群内发飙，要将宇树所有客户、所有投标、所有员工全部抢过来，还要砸2亿年薪招首席科学家。

  除此之外，今年以来俞浩还发表过“人类历史上第一个百万亿美金的公司生态”“祝自己早日成为世界首富”等言论，还扬言要把余承东挖过来。

  当然，企业声量太大有时候也会有反噬，比如之前有员工在内部群质疑俞浩“药嗑多了”。此前，在追觅之夜发布了星际T08、T08L与D09三款SUV，被猛士汽车高管隔空指出抄袭。这对于一心要超越马斯克的俞浩来说，着实有点不光彩。

  从清洁电器起家，如今追觅的业务版图已涉及智能汽车、智能手机、智能家电、天空探索、宇宙资源、能源装备、全域芯片八大领域。众所周知，上述每一个赛道都有很大的市场空间，能在一个领域称霸已经很不容易，追觅的步子迈得如此之大，难免让市场对其资金链、管理水平、投入资源分散、主业根基动摇产生担忧。

  今年2月份，马斯克称特斯拉想要达到100万亿美元需要付出极其巨大的努力并且要有十足的运气，俞浩称其“信心不太足”“荷尔蒙分泌不太够”。

  万万没想到，人人敬仰的钢铁侠，在俞浩眼里反而成了“守旧派”。

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  激进的商业帝国，实力能否撑起俞浩的野心？

  成立不到十年，营收破百亿，并把产品卖向120多个国家和地区，追觅的成长速度着实有点快。

  正是这般成长速度，让俞浩的野心愈发庞大。而追觅的战略布局，也随着俞浩的野心，开始了无边际的扩张，甚至在外界看来有些离谱。

  单是造车这一项，追觅的战略十分激进。去年8月28日，追觅官宣进入新能源汽车行业，首款产品便对标布加迪，定位于超豪华纯电车型，计划2027年上市。

  与大多数新势力一开始就规划一两款车不同，追觅的造车计划以“星空计划”为核心，同时孵化了外围多条产品线，布局了包括越野SUV甚至房车在内的各种品类。

  业内人士对《蓝筹企业评论》称，一般而言新车上市前要经历两轮高寒、高原、高温测试，按此节奏，追觅2027年实现量产交付难度极大。而且，追觅在电池、电机、电控这些新能源汽车三大件均未有现成的产品，意味着追觅还得与供应商协调排期的问题，十分考验追觅的成本管控能力。

  目前，追觅没有造车资质，后续将如何解决这一问题，或者选择哪家车企代工，这一关键部分尚未明朗。

  去年9月10日，追觅官宣成立天文业务BU，提出“空天地一体化”生态战略。同时，追觅还宣称正在与国内商业航天企业联合开发高分辨率对地观测载荷，在太空场景中应用其研发的光学技术。

  去年9月19日，追觅宣布进军手机行业，并公布了旗下首款产品的名称“DreameSpace”。在今年举办的AWE2026中国家电及消费电子博览会上，追觅旗下AURORA系列手机公开亮相，旗舰版起步价为999美元，合人民币接近7000元，而高奢黄金定制版售价最高突破了10万元。此前，俞浩在内部讲话中表示追觅要在手机领域和华为、小米三分天下。

  除此之外，追觅还拓展了无人机业务，布局低空经济赛道；研发固态电池，预计2026年小批量交付、2027年大规模量产；推出芯片品牌“芯际穿越”，涵盖机器人SoC、手机处理器、自动驾驶芯片、太空算力中心四条技术路线；通过产业基金的形式布局清洁机器人、通用人形机器人、农业机器人等多品类产品的研发、生产与商业化落地。

  这还没完，食品饮料领域，追觅也有所布局，创立了茶饮品牌“山也觅茶”、精品咖啡品牌“dreamecafe”、中高端山野风火锅品牌“沸点计划”。宠物赛道领域，追觅孵化了娲宝科技，推出精准营养宠粮与AI智能项圈。

  《蓝筹企业评论》采访了几位一级市场投资人，他们对于追觅的生态布局并不看好：其一，布局跨度太大容易造成核心研发资源极度分散，对于企业现金流也是很大考验；其二，追觅布局的多条赛道，需要对应搭建十几套完全独立的供应链与品控体系，管理难度和风险呈指数级上升；其三，短期内看不见盈利预期的业务过多，容易影响公司主业，反而容易压低资本市场对其估值。

  85后新一代企业家俞浩能把追觅在创立不到十年的时间做到如今的规模，无疑是成功的。但是对于一位企业家来讲，明白自身的能力边界同样重要，一旦野心“脱缰”，往往会把企业带到进退两难的尴尬境地。

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  主业能否支撑俞浩的梦想？

  纵观许多互联网企业，之所以能够持续推进多元化业务扩张、跨界布局新赛道，核心原因在于这些公司普遍拥有一项现金流充沛、盈利稳定的核心主业，为新业务的开拓源源不断地输送资金，从而给企业长期生态布局提供坚实财务保障。

  对于追觅来说同样如此，想要完成如此庞大的生态布局，势必得有一个稳定的现金奶牛主业作为支撑。

  那么，追觅的主业到底能否支撑起俞浩的野心？

  从行业端来看，智能清洁无疑是当下卷上天的赛道，这一点毋庸置疑。以全球扫地机器人市场为例，增速已经从2020年的25%下降至2025年的个位数增长。意味着，以扫地机器人为代表的智能清洁赛道，在经历了过去若干年的强劲增长后，已经逐步进入低增速成长阶段。从增量市场转向存量市场的过程中，价格战成为企业之间竞争难以避开的选项。

  根据IDC发布的《2025年第三季度全球智能家居设备市场季度跟踪报告》，追觅在全球扫地机器人市占率为12.4%，位于石头科技和科沃斯之后。与经济学教科书不同，对于C端产品而言，即便是寡头市场，在资本市场预期的催生下竞争也会变得异常激烈，过去白色家电几十年的激烈竞争就是典型案例。

  根据奥维线上监测数据，去年618期间的5月份和6月份，国内扫地机线上零售均价同比下降4.9%、5.0%。去年“双11”活动期间，国内扫地机器人销售额更是同比下滑26.4%。目前，云鲸智能推出的云鲸JX系列已经将高端旗舰技术下沉至3000元价位段，石头科技将入门级洗地机价格压至2000元以下。去年618大促时，追觅也将多款产品进行了价格下调，比如在淘宝平台追觅X50Pro价格从优惠前的约6500元下降为4000元。

  行业价格内卷直接反映在追觅的财务表现中。去年前三季度，追觅的营收为120.7亿元，但净利润仅为10.4亿元，同比下滑29.5%。

  因此，仅凭主业清洁电器恐怕难以支撑起俞浩宏伟的梦想。追觅采用的是“产业资本+地方国资”的形式，撬动地方政府引导基金孵化内部项目，为多赛道激进扩张提供持续弹药。数据统计，追觅旗下产业投资平台追创创投去年募资规模已超过200亿人民币，在风投领域募资规模位居前列。

  不过，追觅的产业基金与生态布局完全建立在“清洁家电主业持续高增长+高盈利”这个核心支点上。主业不仅是自有资金重要来源，更是撬动国资杠杆的信用基础。一旦主业出现增速放缓的情况，基金后续出资来源或许将受到一定压力，整个体系的循环将会受到极大考验。

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  俞浩的“张狂”有理不？

  如果了解俞浩的成长经历和追觅的发展历史，或许能知晓其“傲气”的来源。

  1987年出生的俞浩，从小到大似乎都是“别人家的孩子”，12岁自研双控电路，通过物理奥赛保送清华，大学期间手搓三旋翼飞行器，意外获得了大洋彼岸波音公司的青睐。

  在大学期间，俞浩还创办了校内科技平台——天空工场。虽然实验室只有20平方米，不过在社团内的学生们很有热情，经常熬夜到凌晨3、4点。据说，天空工场当时的招募标准是“真的喜欢科技创新并且愿意动手”，选拔方式是下午六点提交设计题目，次日6点交卷，通过12小时的极限挑战社团成员的创造性与执行力。

  期间，团队在2017年成功研发出第一款10万转/分钟的高速数字马达，此前这一技术长期被戴森等海外品牌垄断。凭借这一突破，追觅科技同年正式成立，加入小米生态链，打开了市场。

  俞浩的野心肯定不止步于代工厂的定位，于是在2020年追觅推出自有品牌Dreame，先后发布了15万转、20万转高速数字马达，主攻高端和海外市场。

  无论是学业还是事业都顺风顺水，让俞浩的野心愈发膨胀，其夸张的言论间接性成为业内茶余饭后议论的话题。

  今年年初，俞浩曾放言“追觅生态将成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态”，还顺带解释了这句话的逻辑：“黄仁勋、马斯克这代企业家，能把人类最高市值的公司带到8-10万亿美金。我比他们小一代，将把人类价值最高的企业再推高一个数量级。”

  在年会上，俞浩祝自己早日成为世界首富，还不忘顺带调侃撒贝宁：当我成为世界首富的时候，我也说对钱没兴趣。

  同样是在今年，俞浩在微薄喊话余承东加入追觅，余承东至今一个字没回。网友调侃俞浩应该把任正非挖过去，这样余承东也会跟着去。

  不过，纵观黄仁勋还有马斯克的成功，都缺少不了时代齿轮的推动作用。

  比如英伟达如今之所以能成为世界上市值最高的公司，离不开生成式AI爆发、GPU成为支撑大模型训练与推理的刚需硬件这一时代背景，从而使得英伟达牢牢掌控了全球高端AI算力的供给命脉。

  特斯拉同样也是如此，加州及欧盟的ZEV、CAFE等积分交易制度，使得特斯拉能够通过出售积分实现盈利，进而推动其实现从高端车型到低端实用车型转型。关键的是，特斯拉推出第一款车型的时候，市场竞争者并不多，市场空间足够大。

  SpaceX的成功离不开美国政府需要私营公司参与太空活动，实现节省开支、提升效率、加强创新能力，以及在太空领域保持领先地位这一时代背景。在SpaceX的早期发展阶段，NASA不仅是客户，还是天使投资人，在其还未成功发射火箭时就授予其2.78亿美元的合同，后续追加至16亿美元，并将部分专利所有权转让给SpaceX。

  反观追觅当下的布局，无论是造车，还是手机、机器人、无人机以及餐饮，都已是卷成麻花的赛道。无论从时间点还是竞争格局来看，俞浩想达到黄仁勋亦或是马斯克的成就，都难如登天，甚至有些天方夜谭。

  俞浩当下最需要的，应该是平衡自己的能力与野心，让追觅在能力边界范围内，一步一步达成既定目标。

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