西部陆海新通道建设按下“加速键”，沿线汇集超650家上市公司

  西部陆海新通道建设离不开金融支持。目前，通道沿线省区市的A股上市公司达654家，不乏千亿龙头。

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  年内4家通道沿线企业IPO，上市公司并购重组超300单

  2025年12月25日，中国人民银行举行新闻发布会，介绍解读金融支持加快西部陆海新通道建设有关情况。

  中国人民银行副行长陆磊介绍，《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》（以下简称：《意见》）从完善组织协作体系、强化资金融通服务、优化跨境资金结算便利、支持通道金融数智化转型、加快金融开放合作引领、加强通道金融风险防控六个方面提出了21条重点举措，在优化陆海新通道金融服务体系、凝聚各类金融发展动能、带动通道沿线地区金融高水平开放、高质效服务实体经济等方面具有重要意义。

  陆磊指出，西部陆海新通道通达东盟国家、辐射全球127个国家和地区的580多个港口，跨境合作、跨域融通特点显著。《意见》注重打破地域壁垒，突出加强省区市内金融与实体联动、省际间金融体系跨域联动、通道沿线与东盟国家等其他国家间金融跨境合作，在这三个层面统筹协调。

  证监会债券司副司长黄建山介绍了资本市场在支持加快西部陆海新通道建设方面的政策举措。

  股票市场方面，积极支持符合条件的西部陆海新通道沿线省区市企业发行上市（IPO）、再融资和并购重组。目前，通道沿线省区市A股上市公司超650家。今年前11个月，沪深北证券交易所共支持4家通道沿线企业IPO，募集资金近70亿元；支持17家通道沿线上市公司再融资，募集资金近250亿元；支持通道沿线上市公司并购重组超300单，有力支持西部陆海新通道建设和沿线地区经济发展。

  债券市场方面，今年前11个月，交易所市场支持通道沿线省区市企业累计发行公司（企业）债券近7000亿元，支持拓宽融资渠道和降低融资成本，助力提高直接融资比重。同时，交易所市场自2021年推出科技创新债券以来，已累计发行科创债超2万亿元，其中，通道沿线省区市企业累计发行科创债超2600亿元。

  资产证券化（ABS）方面，今年前11个月，通道沿线省区市企业累计发行ABS超1600亿元，资产类型包括基础设施收费、CMBS、小额贷款等。

  REITs市场方面，通道沿线省区市相关企业已发行上市13只REITs产品，融资规模超300亿元，涵盖产业园区、仓储物流、能源设施、消费设施等多种类型资产，有效支持西部陆海新通道建设。

  通道沿线上市公司达654家

  西部陆海新通道包含西部12省区市、海南省及广东湛江、湖南怀化两个地级市，形成“13+2”合作共建机制，涵盖13个省级行政区。

  目前，13个省级行政区共有654家A股上市公司，占A股上市公司总量的12%。其中，科创板、创业板、主板和北交所的上市公司数量分别为44家、114家、461家和35家。

  截至12月24日，654家上市公司的总市值为13.65万亿元，占A股总市值的12.6%。平均市值为208.76亿元，市值中位数为71.89亿元。其中市值排名前五的分别是贵州茅台（600519.SH）、新易盛（300502.SZ）、五粮液（000858.SZ）、陕西煤业（601225.SH）、中航成飞（302132.SZ），A股市值分别为17543.05亿元、4507.76亿元、4241.82亿元、2106.72亿元和2040.41亿元。

  分行政区看，注册地在四川、陕西、重庆、新疆和广西的A股上市公司数量较多，分别为179家、83家、78家、62家和42家，四川省大幅领先。

  而从市值角度看，四川、贵州、陕西、重庆和内蒙古A股上市公司市值较高，分别为34429.79亿元、20953.40亿元、17987.56亿元、12054.18亿元和10093.21亿元。贵州茅台断崖式领先，而内蒙古拥有千亿龙头伊利股份（600887.SH）、北方稀土（600111.SH）、包钢股份（600010.SH）。

  从产业结构来看，地区差异也较大。

  按申万一级行业划分，四川的A股上市公司主要集中在国防军工、基础化工、医药生物、机械设备和计算机等行业，前五大行业上市公司数量分别为21家、19家、19家、18家和12家，合计89家，占比49.7%。

  陕西的A股上市公司主要集中在国防军工、机械设备、基础化工、电子和医药生物等行业，前五大行业上市公司数量分别为14家、10家、8家、8家和5家，合计45家，占比54.2%。

  重庆的A股上市公司主要集中在医药生物、汽车、房地产、机械设备、电力设备等行业，前五大行业上市公司数量分别为15家、11家、5家、5家和4家，合计40家，占比51.3%。

  新疆的A股上市公司主要集中在公用事业、农林牧渔、石油石化、电力设备、食品饮料等行业，前五大行业上市公司数量分别为7家、7家、6家、5家和5家，合计30家，占比48.4%。

  广西的A股上市公司主要集中在医药生物、机械设备、农林牧渔、汽车、食品饮料等行业，前五大行业上市公司数量分别为5家、3家、3家、3家和3家，合计17家，占比40.5%。

  多家上市公司布局陆海新通道相关业务

  目前，不少上市公司积极布局陆海新通道建设相关业务。

  2025年以来，重庆港（600279.SH）已陆续建成四川广安、青海西宁、新疆瓜州等6个无水港，进一步推动整合西部物流资源，强化重庆港对西部货源集散能力。目前重庆港已挂牌无水港11个，累计带来散货增量150万吨以上，集装箱增量近12000TEU。

  公司表示，未来将持续在西部陆海新通道“13+2”省市布局无水港，与内陆地区铁路站场、公路货运站建立货源互荐、线路共营机制，吸引跨区域货源在重庆港集并。

  重庆银行（601963.SH）在2025年半年报中披露，报告期内，公司聚焦重大战略和区域发展，积极服务实体经济，加大成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、西部金融中心建设等领域信贷支持，上半年向双城经济圈提供信贷支持近1400亿元，服务西部陆海新通道建设融资余额超470亿元。

  2025年4月，海峡股份（002320.SZ）将“长乐公主”轮、“万荣海”轮两艘大型客滚船舶投入海口至北海航线，完成航线运力升级和双向对开；5月投入“棋子湾”轮，开通海口至防城港航线。通过紧密衔接海南自贸港与西部陆海新通道，有力释放经贸、务工及旅游往来需求，公司进一步构建起更加完善、高效的过海运输体系。

  中科海讯（300810.SZ）9月22日披露，公司与广西北部湾国际港务集团有限公司签署战略合作协议，在智慧港口建设、海洋大数据、海洋智能装备等前沿领域进行合作。双方将围绕西部陆海新通道等，共同探索海洋经济与港口智能化发展战略的落地路径。

  石化机械（000852.SZ）在2025年半年报中指出，公司深度参与中国石化加氢站建设项目，发挥核心技术优势，为西部陆海新通道“氢走廊”贯通提供关键支撑，一期4座加氢站全部由公司提供设备制造、安装调试及保运服务。