经济工作会议点名领域，智慧物流可能最先收到政策红包

来源：选股宝

国家发改委、交通运输部日前发布《国家物流枢纽布局和建设规划》。规划明确，到２０２０年，通过优化整合、功能提升，布局建设３０个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽；到２０２５年，布局建设１５０个左右国家物流枢纽。

此外，规划要求，加强新技术、新装备创新应用，鼓励有条件的国家物流枢纽建设全自动化码头、“无人场站”、智能化仓储等现代物流设施；发展物流新业态新模式，通过设施共建、产权共有、利益协同等方式，引导企业根据物流需求变化合理配置仓储、运力等资源。

刚刚召开的中央经济工作会议提出，２０１９年要加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板。此次中央两部委发布该规划，也意味着国家级物流枢纽的建设将进入快速阶段。

而今年５月底举办的２０１８全球智慧物流峰会上，“新物流”概念被提出，阿里巴巴董事局主席马云在会上表态，阿里将投入上千亿人民币支持菜鸟打造国家智能物流骨干网络。在国家政策的强力支持下，叠加及ＢＡＴ等巨头的积极参与，物流产业有望酝酿巨大的机遇。

相关公司方面，智慧物流　等板块显示，

东方嘉盛：公司今年４月与顺丰、飞马国际、普路通、怡亚通等八家公司合计出自１亿元，成立大数据合资公司，推动建立高效协同的现代供应链体系；５月，公司又与华为、平安科技、腾讯等联合发起设立前海改革创新技术联盟，公司目前流通市值不到１０亿，市盈率仅为２５倍，在政策鼓励下，明年业绩有望加速放量；

诺力股份：公司主要产品包括轻小型搬运车辆、电动步行式仓储车辆、电动乘驾式叉车等，并购无锡中鼎后，诺力成为国内为数不多的覆盖物流搬运，存储，输送的自动化，智能化软硬件结合的全产业链公司，受益于钢材价格的下降，公司业绩有望迎来反转，此外公司旗下中鼎成功与菜鸟物流合作共建菜鸟嘉兴智能物流配送中心，也有望打造新的业绩增长极。

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