为什么GL8始终是MPV热销榜上bug级的存在？
灯笼赏车 
为什么选择GL8？有这辆车人，一般都是要谈生意的，暗示你有司机，是个人都知道这车很商务，不贵！咱们看看现在国内的mpv车型的概况。国产合资车，gl8和奥德赛牢牢占据两强，也就是别克和本田两家在主攻这个市场。大众和丰田主要靠进口车型来侧面占一小部分。国内路面情况也差不多，gl8最多，奥德赛其次，别的就不多了，张艺谋成为新一代GL8高端车型Avenir的第一批车主。
可以说，GL8在国内就像星巴克一样的存在。高段位人士、白领，去星巴克喝咖啡谈事儿，感觉是很“正常”、合情合理的事儿。同样，市值千亿的高端大公司或是其他上市公司，买GL8用来接待客户、出门谈生意，或者综艺节目用GL8接送大腕儿明星，都没有什么违和感，GL8能上得了台面、不丢份儿。
正好我们公司也是用的GL8，车子很高端，接客户很有面子。车排量是3.0，我不知道你打算买那个排量。反正2.4的也不错，如果预算足够还是买3.0的一步到位，高速更加从容。我的车开得也比较狠，两年跑了8万公里。前不久才做了大保养。这两年来用的挺顺当的，只有轮胎自然磨损之后换掉了，其他都是按照4s的节奏在保养，车子质量很稳定，还没出现过任何故障。其他方面如空间和档次感就不用说了，同类车型找不到第二台，所以我觉得要是接待用车的话GL8真的很值得推荐。
在全新GL8上市之后，曾经在奥德赛/艾力绅论坛里看到有人这样评论：“那些觉得新GL8好却转身买了本田奥德赛的人，其实就是没钱”，GL8在国内的市场很大，真的喜欢GL8的还是会买GL8的，指导价差不多的。
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