斯巴鲁STI，一辆只吸引男人的车
灯笼赏车 
为什么买STI呢？斯巴鲁STI车友给我的回答是：是情怀！是的，很多人喜欢它，可能是因为儿时看的经典日本动画《头文字D》中拓海他老爸开的那一款STI，又可能是因为斯巴鲁STI在历史拉力赛上的惊人表现，从而能到处可见的那一抹充满信仰的拉力蓝，而这些，都是我们年少时朦胧的回忆。所以，斯巴鲁STI除了技术，就真的只剩下情怀了。
STI一直是运动紧凑型场景的中流砥柱，它身上那台2.5T涡轮增压发动机的涡轮很大，这种大涡轮的缺点就是介入的转速会很高，所以扭矩输出平台并不宽泛，也就是低扭会很差，平常开3500转以下感觉很肉，但是超过这个转速，又会惠狠狠地给你大力的一脚，特别特别难受。不过这一切一切的缺点，在那些有超高驾驶技术的铁粉来说，都不是事儿。想让它快就快，想慢就慢，一旦上了山，拉高转速，激烈驾驶过程中，那STI又是另外一个人了。水平对置、全时四驱等等技术带来的快感，就是他们想要的。所以在他们看来，STI就是这个级别最好的车，甚至没有之一！
但从理性的角度分析，斯巴鲁这些牛X的技术带来的一时快感，能盖过WRX STI身上所有的缺点吗？摆在市面上的性能车不是还有很多？其实并不只是斯巴鲁WRX STI，其他的一些性能车也一样，像福克斯RS、本田Type R甚至是已经停产的三菱EVO也是同样的道理，而这些都被网友们调侃说：“一辆只能吸引男人的车”，甚至“基佬车”这三个字也都拿出来形容。
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