小米YU7 GT快来了，中创新航或为新品牌“寻天”电池供应商
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出品｜公司研究室
文｜王哲平
5月18日，小米汽车通过官方微博宣布，小米YU7 GT将于5月21日19:00正式上市。
在供应链方面，小米汽车的电池格局正出现新变化。据21世纪经济报道，小米第三款车型（代号“昆仑”）或将引入中创新航作为电池供应商。早在2024年初，小米就已敲定该车型的电池定点，首选供应商为欣旺达，随后才引入中创新航作为二供。从目前给供应商的配额来看，欣旺达的供应比例约为60%，中创新航约占40%。
与此同时，小米增程式车型的独立品牌布局也浮出水面。今年5月初，多家媒体报道称，小米首款增程式SUV或将不再使用“YU9”的名称，也不会继续悬挂小米车标，而是启用全新独立子品牌“寻天”车标。据悉，“寻天”将专注增程式车型和房车系列，与小米主品牌主打的纯电、科技、性能标签形成明确切割。
交付表现上，小米汽车继续保持强劲增势。4月单月交付量突破3万辆，较3月的2万辆环比大幅增长50%，创下品牌交付以来的月度新高。今年前4个月，小米汽车累计交付已超10.9万辆，同比增长11%，在国内新能源乘用车零售普遍走弱的背景下实现逆势增长。截至2026年4月，小米汽车累计交付量已超过65.6万辆。
另据21世纪经济报道，在已交付的SU7、YU7车型上，小米主要采用宁德时代和弗迪的电池。其中，宁德时代为第一供应商，弗迪为第二供应商。接触小米电池供应链的知情人士透露，在所有已交付的车型中，宁德时代的电池供应比例超过80%。
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