商业航天兜售的星际殖民“梦想溢价”,该值多少钱?

自2025年12月彭博社、纽约时报等多家媒体报道SpaceX筹备2026年上市以来,A股市场商业航天板块短时间内开启了一波轰轰烈烈的主升浪,并诞生一批诸如信维通信(300136.SZ)、航天电子(600879.SH)、通宇通讯(002792.SZ)、ST臻镭(688270.SH)等超级牛股。
而今,随着SpaceX上市在即,蠢蠢欲动的资本市场再度开始埋伏。根据CNBC新闻,SpaceX计划于2026年6月12日在纳斯达克上市,并按每股135美元价格进行IPO,计划募资750亿美元,估值约1.75万亿美元,发行后马斯克将拥有SpaceX超过82%的投票权。

图片说明:SpaceX目标按照1.75万亿美元估值IPO,数据来源于CNBC
SpaceX简要梳理
SpaceX作为全球商业航天的绝对龙头,是研究整个产业链必不可少的参照对象,有必要做个简要梳理。
目前SpaceX主营业务有三块:航天发射(Space)、星链网络(Connectivity)、AI业务(2026年新注入资产),三者2025年的营业收入分别为40.86亿美元(占比22%)、113.87亿美元(占比61%)、32.01亿美元(占比17%),合计186.74亿美元。其历史营业收入及2026Q1的情况可参照下图。

图片说明:上图为SpaceX在2023~2025年度营收,下图为SpaceX在2025~2026一季度营收,数据来源于SpaceX招股书
具体来看,航天发射业务:涵盖猎鹰9号、重型猎鹰、龙飞船(Dragon)以及正在高频进行轨道级试飞的星舰(Starship)系统。
2025年航天发射业务营收40.86亿美元,同比微增8%,营运利润-6.57亿美元,经调整EBITDA达6.53亿美元;2026Q1营收6.19亿美元,同比下滑28%,营运利润-6.62亿美元,经调整EBITDA达-3.51亿美元。
目前SpaceX承接了全球约83%送入太空的载荷质量,但外部商业发射(如NASA和商业卫星商)已基本告别高速增长,其70%的发射运力都在免费发射自家的星链卫星,发射业务目前更像是一个非盈利的“内部低成本通道”,为星链和未来的太空/轨道数据中心提供支持。

图片说明:SpaceX猎鹰和星舰发射次数,数据来源于SpaceX招股书
星链网络业务:该业务利用部署在低轨上的9600多颗活跃星链卫星,为全球个人、企业、航空、航海及政府军工提供宽带连接。
2025年星链网络业务营收113.87亿美元,同比增长50%,营运利润44.23亿美元,经调整EBITDA达71.68亿美元;2026Q1营收32.57亿美元,同比增长32%,营运利润11.88亿美元,经调整EBITDA达20.87亿美元.
截至2026Q1,全球活跃订阅用户正式突破1030万。但由于向发展中国家下沉,ARPU值从过去的99美元/月下滑至66美元/月。为了对冲ARPU下滑,星链正在推进第二成长曲线“手机直连卫星(D2C)”和面向国防的“星盾(Starshield)”加密通信服务,后者的毛利率高达85%以上。

图片说明:星链网络的订阅量,数据来源于SpaceX招股书
AI业务:该业务涵盖了xAI资产,以及位于孟菲斯的Colossus 1算力集群(32.5万颗GPU)。
该业务由马斯克在2026年2月将旗下人工智能公司 xAI注入SpaceX而成,并在5~6月的上市路演窗口期连续签下Anthropic(12.5亿美元/月)和谷歌(9.2亿美元)的巨额算力租赁协议,由此,SpaceX便有了高达260亿美元年化经常性收入(ARR)的NeoCloud业务。
值得注意的是,这两笔临时签署的算力租赁合同,虽然讲出了高达260亿美元的ARR,但都是短期租赁合同,随时有归零的风险。具体来看,Anthropic的合同实际上是一个180天的短期租赁,且自180天后双方均拥有90天的相互撤销权。谷歌的合同同样规定,在2026年12月31日之后,双方均可在90天前通知终止。

图片说明:两笔临时签署的算力租赁合同都有90天的提前撤销权,数据来源于推特
“梦想溢价”该值多少钱?
在SpaceX招股书中,有一个有趣的地方:马斯克认为,航天发射(Space)未来的天花板是3700亿美元、星链网络(Connectivity)未来的天花板是1.6万亿美元、AI未来的天花板是26.5万亿美元。
换句话说,马斯克认为,商业航天的市场规模远远小于AI。既然马斯克都这样认为,那么商业航天业务的估值低于AI业务的估值,就是合理的。

图片说明:航天发射、星链网络、AI市场的远期天花板,数据来源于SpaceX招股书
首先是AI业务的估值。尽管马斯克有用“临时”合同,来故意拔高估值的嫌疑,但通常有马斯克的地方就有梦想,仍然可以按照最高估值来对标。
目前NeoCloud行业中,经营最好、估值最高的是NEBIUS,2026Q1约20亿美元的ARR以及2026年底目标70~90亿美元ARR,目前NEBIUS总市值不足600亿美元,ARR估值倍数约25倍,对应SpaceX的AI业务的估值应该在260×25 = 6500亿美元。
其次是商业航天的估值。商业航天估值低于AI,给20倍市销率相对合理,对应SpaceX的商业航天业务的估值应该在(40.86+113.87)×20 = 3000亿美元
由此,SpaceX的估值在6500+3000 ≈ 1万亿美元附近相对合理,既然已经按照1.75万亿美元发行,那么便可以将多出来的75%解释为星际殖民的“梦想溢价”。
最后,在有马斯克的地方讲估值总是略显庸俗,商业航天虽然是星辰大海,但还是应适当注意风险,尤其在喜欢“预期了你的预期”的A股市场。
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