控制权之争“白热化”，这家公司突发监管警示

  2025年6月9日，无锡路通视信网络股份有限公司（证券简称：ST路通；证券代码：300555.SZ）发布公告表示，因公司公章管理内部控制存在缺陷、未及时披露重大诉讼及账户冻结情况，公司及相关责任人被江苏证监局出具警示函。此前，ST路通全体董事否决了主要股东召开临时股东大会并重组董事会的提案，公司控制权之争“白热化”。

  ST路通存2项违规，收警示函

  2025年6月9日，ST路通发布公告表示，公司及相关责任人于近日收到江苏证监局下发的《警示函》。据《警示函》，ST路通存在两项问题。

  第一，ST路通的公章使用内部控制存在明显缺陷，与公司《2022年度内部控制自我评价报告》中披露情况不符。ST路通时任董事长林竹、时任监事会主席黄茂钦对上述行为负有主要责任。

  第二，ST路通未及时披露重大诉讼及账户冻结情况。ST路通在2025年2月10日收到诉讼通知且银行账户被冻结后，未及时披露该信息，迟至2025年3月12日才予披露。ST路通董事长、时任总经理、时任代行董秘职责的邱京卫、时任代行董秘职责的付新悦等对上述行为负有主要责任。

  对于ST路通存在的上述违规行为，江苏证监局决定对ST路通及林竹、黄茂钦、邱京卫、付新悦采取出具警示函的行政监管措施。

  公告显示，ST路通上述重大诉讼事项涉案金额达到1.11亿元。

  2025年2月10日，ST路通及其全资子公司无锡路通网络技术有限公司（以下简称：路通网络）收到法院传票、《民事起诉状》等相关材料，原告请求判令路通网络承担债务连带清偿责任，涉及本金8384.16万元及利息836.09万元，请求判令ST路通对路通网络的上述债务承担连带清偿责任。

  同时，原告向法院申请了财产保全。2025年1月14日，法院冻结了路通网络、ST路通相当于1.11亿元的财产。

  ST路通答辩称，原告提起诉讼所依据的为未签署的无效文件，其无权依据该文件向路通网络、ST路通提出任何主张。

  2025年3月10日，路通网络、ST路通收到法院出具的《民事裁定书》，准许原告撤回起诉，并解除对路通网络、ST路通采取的财产保全措施。

  正陷董事会席位“争夺战”

  2025年6月4日，ST路通发布公告表示，公司董事会于5月26日收到股东吴世春、顾纪明、尹冠民以书面形式向公司董事会发出的提请召开临时股东大会的函。

  吴世春、顾纪明、尹冠民分别持有ST路通7.46%、2.21%、1.05%的股权，合计持股比例为10.72%。该三人作为合计持有ST路通10%以上股份的股东，提请ST路通董事会召开临时股东大会，并审议关于提请罢免邱京卫、付新悦、王晓芳第五届董事会董事职务的议案，以及关于选举吴世春、高翔、于涛为ST路通董事会非独立董事的议案。

  公告显示，罢免提案认为，因ST路通原股东宁波余姚华晟云城智慧城市运营科技有限公司（以下简称：华晟云城）及其关联方债务问题，华晟云城持有的ST路通股份持续被动减持。目前，华晟云城已不再直接持有ST路通股份，其提名的董事不适合继续担任董事。

  ST路通召开了董事会会议，对上述事项进行审议，并以0票同意、5票反对、0票弃权的投票结果审议未通过上述提案，不同意股东吴世春、顾纪明、尹冠民关于提请董事会召开临时股东大会的请求，亦不同意将前述4项提案提交公司临时股东大会审议。

  ST路通董事会表示，董事邱京卫、付新悦、王晓芳任职资格符合相关规定，不存在不得担任公司董事的法定事由或应当解除其职务的情形，罢免提案所述的罢免理由不成立，没有法律依据。

  同时，ST路通董事会表示，罢免提案拟罢免三名董事，超过公司董事会成员的二分之一，变动人数较多，不利于公司治理结构的有效运作，不利于公司经营的稳定性。2025年以来，持有公司5%以上股份的股东变化较大，此时贸然以罢免公司董事的方式改组公司董事会，将导致公司控制权、经营权的无序变动，对公司经营稳定不利。

  连续4年亏损，ST路通控制权之争进入“白热化”阶段

  在ST路通存在多项违规及董事会席位之争的背后，是公司经营情况的持续恶化及控制权之争。

  ST路通主要为广电网络运营商和其他政企客户提供网络传输建设、应用的相关设备及技术服务。2024年，ST路通实现营业收入17709.97万元，同比下滑2.75%，实现归母净利润-5810.33万元，同比下滑68.63%。

  ST路通表示，受业务结构调整的影响，2024年公司长账龄应收账款增加、计提信用减值损失增加。同时，2024年，公司资产减值损失、折旧额同比增加，理财规模下降，导致公司2024年业绩大幅下滑。

  事实上，2015年至2024年，ST路通的归母净利润已经连续十年下滑。2021年至2024年，ST路通的归母净利润分别为-1626.13万元、-1880.81万元、-3445.70万元、-5810.33万元，连续4年亏损且亏损幅度逐年扩大。

  2025年第一季度，ST路通实现营业收入2496.79万元，同比下滑29.84%，实现归母净利润-401.24万元，同比下滑8.10%。

  经营情况恶化的同时，ST路通控制权的变动也牵动人心。

  2021年7月，ST路通发布公告表示，公司原控股股东永新县泽弘企业管理有限公司、原实控人贾清将合计12.55%的公司股权转让给华晟云城，股份转让已完成过户登记手续。同时，贾清将所持有的公司剩余6.28%股份的表决权无条件且不可撤销地委托给华晟云城，直至其不再持有该部分股份。ST路通的控股股东变更为华晟云城，实控人变更为林竹。

  然而，2022年5月，因股份转让款第一期尾款支付纠纷，贾清申请仲裁并申请财产保全，华晟云城所持ST路通5.11%的股份被司法冻结。2022年8月，因华晟云城申请财产保全，贾青所持ST路通3.09%股权被司法冻结。2023年6月，华晟云城所持ST路通剩余7.44%股权被司法标记。

  2024年9月起，因股权转让合同纠纷，华晟云城所持ST路通股权逐步被司法拍卖。

  2025年1月，华晟云城所持ST路通5.11%的股份被吴爱军以9016.85万元竞得，华晟云城的持股比例下滑至7.44%，表决权比例下滑至13.71%。

  2025年3月，华晟云城所持ST路通7.44%的股份被吴世春以1.5亿元竞得。华晟云城的持股比例下滑至0%，表决权比例下滑至6.28%；吴世春的持股比例上升至7.44%，成为ST路通第一大股东。

  但由于华晟云城推荐的董事会席位没有变化，上述权益变动对ST路通董事会的组织结构和决策机制没有产生实质影响，对其控制权暂无影响。

  此次ST路通实控权之争结果如何？我们拭目以待。