外卖大战竟然打到了国外，美团与滴滴鹿死谁手？

  邱 林

  来自中国的美团与滴滴两个商业巨头正在巴西外卖市场“大打出手”。近期，双方在当地的竞争中实施了一系列颇具针对性的商业行动，并且因商标颜色和排他协议等问题对簿公堂。

  从今年8月起，双方在当地法院进行三次了密集的法律交锋，本周终于有了结果。10月21日，巴西圣保罗高等法院裁定，滴滴旗下的外卖企业99Food合同中禁止餐厅与美团旗下的外卖企业Keeta合作的条款，属于违法且无效，因为该条款具有“歧视性”并损害市场竞争。

  99Food指控Keeta的品牌标识（特别是使用黄色）与其过于相似，构成不正当竞争。但此诉讼后被法院驳回，99Food也被认为有撤诉意向。根据法院判决，99Food须停止相关条款执行，相关餐厅已收到的现金，也无需退还。

  显然，滴滴输掉了这场官司。从表面上看，这场诉讼被认为更多是一种公关和诉讼策略，用以对冲因打官司带来的舆论压力，塑造自身也是受害者的形象。而实际上，这是美团和滴滴的法律纠纷，背后是双方在关键海外市场的生死时速。

  今年5月12日，巴西政府与美团CEO王兴签订投资协议。美团宣布，计划在未来五年内投入10亿美元（约合71.2亿元人民币），以“Keeta”之名，打入巴西外卖市场。随后6月，滴滴旗下的99Food也在巴西市场上线。从行业视角看，美团与滴滴的进入，也许是更好的时间点。  

  人们注意到，在双方这场法庭之争的背后，巴西已成为中国投资的重要目标。根据巴中企业家委员会的研究，2024年中国对巴西直接投资超42亿美元（约合299亿元人民币），较2023年翻倍增长。这一增长也反映出投资领域从传统能源项目向电动汽车、科技和外卖等新兴领域的多元化趋势。

  商战是具有必然性的，或者说是欲扬先扬的。巴西外卖市场近80%的份额被本土巨头 iFood 牢牢占据。但随着美团和滴滴的相继进驻，原本占据着优势的其他品牌巨头，也纷纷“开卷”，唯恐地位不保。例如，iFood计划在2026年3月前投资31亿美元（约合221亿元人民币），欲与美团和滴滴竞争。

  在iFood这座大山面前，后来者美团和滴滴都显得相对弱小。因此，滴滴搞的“二选一”方案唯独不针对iFood，其策略被当地媒体解读为旨在“先保住第二的位置，再去考虑怎么对抗第一”。

  这意味着，滴滴试图在美团完全立足之前，利用时间差建立起针对这位“中国同行”的壁垒。但滴滴打错了算盘。毕竟，美团是国内外卖业的“老大”，又给巴西政府签定了投资协议，得到了巴官方的认可。滴滴的的“二选一”协议，让美团难以接受，也成为双方冲突的导火索。

  不可否定，美团和滴滴相互间的竞争，都是低烈度的。如果两家要在巴西落脚并做大，不排除在巴西遭遇更激烈的阻击，甚至被抹黑和妖魔化。这是开拓中资企业海外市场的必然结果。他们有太多虎视眈眈的对手，例如，占据巴西外卖市场近80%市场份额的iFood。  

  美团和滴滴在巴西持续的法律和商业斗争，谁胜谁负是其次的。不过，两家公司落地巴西，说明国内企业在国际扩张中的复杂性，尤其在高度集中和受监管的市场。虽然中国企业投资涌入给所在国地带来了经济增长、消费者便利，但也对投资者在治理、市场道德和竞争法则形成了挑战。

  显而易见，美团和滴滴应超越简单的“零和”竞争，通过真正的技术创新和本地化运营，在陌生的土地上实现可持续的增长，而不仅仅是国内模式的简单复制。这场巴西之战，对美团、滴滴乃至所有志在海外的中国企业来说，都是一次重要的压力测试。