新的麻烦来了，超七成美国农户买不到化肥能怪谁？

  邱 林

  美国农户已严重短缺化肥，而这一切的源头，竟然在万里之外的中东——霍尔木兹海峡被封锁了。该海峡不仅是全球石油的咽喉，更是化肥运输的生命线。现在，这条生命线被掐断，美国的农田里，正上演着一场危机。

  据金融界网4月17日消息，美国农场局联合会一项最新调查显示，随着春季种植季开启，霍尔木兹海峡封锁的影响正波及美国各地。美国南部农民受冲击最为严重，仅19%的农户提前预订了化肥，78%表示无力承担全部作物所需肥料。农民正缩减玉米种植面积、改种大豆并减少农资投入，这将加大作物减产风险。

  众所周知，全球超三分之一化肥贸易需经霍尔木兹海峡，航道关闭成为冲击作物生产与化肥供应的核心因素。仅卡塔尔的一家化肥公司，就供应了全球14%的尿素，而沙特、阿联酋、科威特、伊朗本身也都是化肥出口大国，如今这些国家的运输船只全都无法驶出霍尔木兹海峡。

  由于美国、伊朗先后封锁霍尔木兹海峡，现在有将近100万吨化肥被困在海上，动弹不得。就算冲突明天就结束，这些货船立刻出发，要把化肥从地球那一端运到美国的农田，也需要漫长的时间。

  根据数据分析公司Kaplan的计算，如果海峡封锁持续下去，全球化肥贸易将受到直接冲击。供应短缺下，美国农户被迫减少用肥量，直接预示着本轮收成将大幅缩水。有农户算过这笔账：下单后，货船航行需要四周，才能到美国港口，再通过内河驳船转运到中西部，又需要三到四周，甚至整个周期将长达六到七周。

  再说，春耕生产高度依赖化肥供应，而地缘风险已彻底搅乱全球市场。数据显示，3月份以来，也就是中东战事发生以后，氮肥价格涨幅超30%，燃油与化肥综合成本上涨20%至40%，尿素价格更是暴涨47%。

  由于缺乏化肥，预计在两个时间节点美国就会有所反映：一是粮食将会减产。2026年秋天，粮食收成数据公布，如果确认减产，粮食期货价格会率先做出反应，玉米、大豆、小麦的期货市场可能会出现一波上涨。二是粮价将会上涨。2027年上半年，粮食价格的上涨会逐步传导至食品加工、物流、零售等各个环节，大家在超市货架上感受到的价格变化，大概会在这个时候出现。

  美国因自身政策或行为导致当前化肥的困境，是他们作茧自缚。‌美国农业正承受由外部冲突引发的全球化肥供应链危机的严重冲击‌。尽管农户呼吁政策支持，但是，美国官方尚未出台大规模专项救助，美国政客嘴上谈安全，心里算政治，他们嘴上谈脱钩，身体却离不开既有供应网络。

  还有一种说法，造成化肥短缺，是美国官方故意为之，他们需要小农场主破产，然后由大资本家低价大量兼并土地。例如，美国前1%的农场主拿走30%的农业补贴，前10%拿走60%，小农场主获益十分有限。所以，大型农场主成为主要受益者，甚至2025年发生的贸易战导致大量小农场主破产。

  现在，美国小农场破产的数量在增加，农户的借贷规模也在扩大。尽管美国官方在去年12月宣布了一项120亿美元的农民救助计划，但很多农户认为，这笔钱“远远不够”抵消他们现在承受的压力。甚至有农户在救助措施宣布之初就表示不满，认为救助来得太晚，数额也太低。

  美国约‌35%的化肥依赖进口却是不争的事实，目前，来自中东的氮肥（如尿素、氨）和磷肥占比较大‌。与石油不同，美国未建立化肥战略储备机制‌，化肥供应链以“即时采购”为主，难以应对突发中断。由于美国化肥紧张是‌地缘政治冲击、供应链脆弱性，以及政策准备不足‌共同作用的结果，其后果已从美国大、小农场蔓延至全国乃至全球粮食市场。