国产车越卖越贵，以后不努力只能开奔驰宝马了！

这个世界太疯狂，耗子来给猫当伴娘了！

以前人们不努力，只能开国产车，因为大多数国产车的价格在20万以内。B BA是可望而不可即的存在，因为很多车型都要20万起。

现在是不努力只能开B BA了，因为国产车早就突破了20万这个价格天花板。各家车企推出的车型配置越来越高，价格也是越来越贵。最贵的已经突破100万元，国产车再也不是低端的代名词。

反观当年那些高高在上的B BA，如今在国产车的挤压之下，纷纷降价促销。以前卖40万的车，现在20多万就可能买到。这也让那些当年对这些车有执念的人有了一个低价买入的机会。现在渐渐演变成了没钱就买B BA。

为什么会发生如此大的变化呢？原因还是要回归到汽油车到新能源车的演变上。

在传统汽油车时代，衡量一辆车好不好的关键是发动机的好坏。由于国外汽车工业发展较早，消费者潜意识里也会认为国外的工艺和技术会更好。国产车想要造一辆高端车，很多零部件都要进口，成本相对较高，卖多少钱成了问题。

如果说同等配置的车卖60万，国产车即使卖40万，消费者也不愿意买，他们更愿意买60万的，也不买40万的，因为花40万买一辆国产车会被认为是“冤大头”。而人们买60万的车不仅仅是因为车辆的品质，更重要的是品牌溢价。说白了，开B BA这种传统豪车在当时看来是有很大的自豪感的。

可是燃油车存在一个致命的缺点，那就是环境污染。在特斯拉的带动下，新能源车成了车企值得探索的话题。为了让行业快速崛起，特斯拉开放了自己的核心技术专利，很快，国内的造车新势力蔚来、理想、小鹏等公司纷纷成立。一场来势汹汹的新能源车革命就此来临。

可能有人会说：“新能源车哪里新了？难道用的电不是烧煤换来的？同样污染空气阿。还有一些车是增程车，油耗比汽油车还高，怎么可以称为新能源车呢？”

我们其实没必要钻牛角尖，从短期来看，新能源车只是一个伪概念，它对空气造成的污染并没有减少太多。难道各国政府不明白这个道理吗？他们为什么都在大力发展呢？因为它具有一定的战略价值。从长期来看，电不一定通过烧煤获得，也可以是水能、核能和太阳能。凡事都有一个过程，我们需要给出一点耐心。

新能源车的核心是什么呢？三电系统外加车载智能操作系统。

那些传统豪车引以为傲的发动机不再被需要，所有车企回到了同一起跑线。正因为没了参考，给了国产车突破20万元价格区间的一个契机。

除此之外，昂贵的电池成了国产新能源车不能卖便宜的重要原因，成本在那里放着。雷军表示，一块100度的电池，成本就要十几万。如果再加上其它的零部件，仅仅成本就可能超过20万了，怎么可能低于20万的价格销售呢？

这也使得理想、蔚来都敢卖30万以上的原因，没想到的是，市场接受度还挺好的。这让国内的车企更加兴奋了，于是一款又一款对标保时捷，吊打库利南的国产车就这样应运而生。搞得B BA的新能源车好像变成了“杂牌车”。

有了蔚来和理想的打头阵，也让新能源车的世界冠军比亚迪有了更大的梦想，那就是冲击超豪华车市场，于是乎仰望U8出来了。正如车名一样，这是一款普通人只能仰望的国产车，因为价格突破了100万，达到了109.8万元。

仰望U8的出现，让传统的硬派越野车丰田霸道、路虎卫士、奔驰大G等也都有点胆怯，因为网上传出了很多仰望U8大力出奇迹的视频，让很多有钱人开始对国产车感兴趣。因为有些特殊路段，传统的超豪华硬派越野车需要技术才能过，但是仰望U8凭借着超大马力，直接就可以上，这是燃油车无法比拟的。

仰望U8也彻底改变了消费者对于国产车的偏见，再加上它把国产车的价格天花板提高到了100多万，这也让更多国产车敢卖50-100万元。

蔚来新出了一款车ET9，这款车搭载了5纳米自研智能驾驶芯片，全域900V高压架构，售价是80万起。

而在蔚来ET9之前，华为替赛力斯发布了问界M9，这款车被余承东吹为1000万以内最好的SUV，价格为46.98万元起。

我们可以看到国产车的确越卖越贵了，50万似乎成了正常价格，100万也不稀奇。不过也必须承认的是国产车也越来越智能了，配置也越来越高。我们不能只谈价格，不谈配置和驾驶感受，那就是耍流氓了。

站在国人的角度，我们当然希望中国优秀企业越来越多，未来让全世界都跑着中国汽车。可是作为消费者，我们也希望国产车不要只注重营销，更要注重安全性和智能化。

如果我们是创业者，更要像国产车一样抓住行业变革的关键点，及时进入。传统的具有明显技术优势的企业在行业革命面前，将会瞬间变为普通企业，他们只不过跟我们站在同一起跑线而已。有时候，这些企业规模过于庞大，在变革面前，往往会反应迟钝，有可能被后来者轻松超越。

至少在汽车领域我是愿意看到这种现象发生的，这样我就有机会买到很多当初想要买的豪车了，也算是圆一个梦，不知道有没有人跟我想法一样的？

这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，用颠覆式创新与新商业模式融合，全世界都是你的舞台！

在新商业的世界里，没有被淘汰的行业，只有被颠覆出局的企业，现在所有的商业竞争都会聚焦在“颠覆与重构”上。

一家公司或者一位老板，如果颠覆与重构能力短缺，注定会提前败下阵来。

请记住：没有创新力，哪有想象力；没有想象力，何来竞争力；要想破局突围，必须颠覆原有商业模式，重构新的商业模式！